Сибирские огни, 1930, № 9

В сентябре, когда площадь льда значительно сократилась, морские. суда снова пошли южным путем. Срок навигации увеличился на первую десятидневку октября. Карская кампания 1930 года выбросила из Сибири на заграничный рынок около 140.000 тонн экспорта. Карское море прошли 47 морских пароходов, не считая ледо- колов, зверобойных шхун и четырех новых теплоходов, построенных в Германии, для Киисея (3) и Оби (1). При этом совершенно очевидно, что с имеющимися, весьма еще несовершенными средствами, можно было бы провести не 55, а 155 судов. Развитие Северного Мор- : "" ского Пути упирается сей- час отнюдь не в льды Карс- кого моря. Из 49, намечен- ных но плану и зафракто- ванных для Карской экспе- диции морских пароходов, 2 парохода пришлось завер- нуть в Архангельск за бело- морским экспортом, так как наши хозорганы не выполни- ли в срок плана лесозаго- товок. При князе Куракине, при купце Крестовникове и при Комсеверпути—чинов- ники одинаково были и бу- дут непроходимее льдов. Социалистическое заво- евание Севера должно идти более быстрыми, больше- вистскими темпами. Север! Что такце «север»?... «В Хабаровске, в дале- ком для нас северном горо- де...» — писала редакция географического журнала «Вокруг Света»,—располо- женного у 60° северной ши- роты по поводу учиненного редакции надувательства не^ ким хабаровским «писате- лем». Сибирский экспорт Хабаровск, как известно, южнее Харькова. В представлении «среднего человека» о севере гораздо больше древнего страха, чем географии. «Север» непрерывно становится «югом». Грекам и римлянам знойное побережье Черного моря казалось холодной, север- ной, гиперборейской страной. Французы уступили Англии Канаду, вместо крошечного тропического островка «Гваделупы», считая богатейшую теперь земледельческую страну «бесплодной об- ластью». Не так давно. водное пространство к северу от полярного круга, даже теплые воды Норвегии и Мурманского побережья, носили название: «Северный ледовитый оке- ан». В современной Океанографии «Северного ледовитого океана» не существует, а Северное полярное море отступает за восьмидесятый градус, гонимое Баренцевым, Кар- ским и др. судоходными морями. Этот повсеместный процесс таит в себе огромные социальные сдвиги.