Сибирские огни, 1930, № 8

S моряков, из кото])ых империалисты будут вербовать лоцманов для крейсеров и мино- о носцев, чтобы во время будущей войны попытаться закрыть и эти последние двери в Е «Страну Будущего»... Ночью корабли встали на якорь. Навигационная обстановка Енисея не доста- 0 точна, чтобы вести суда ночью, хотя поставить эту обстановку дешевле, чем платит!» 2 за простой судов. Вдали были видны огни Дудинки. На рассвете корабли пошли дальше, но скоро опять остановились. Утренний ' туман закрыл реку. Через час, — когда Азия еще немного повернулась к солнцу, 1 над Енисеем возникло теплое воздушное течение. Нас окружили позабытые хвойные н запахи сибирского юга. Туман поднялся, словно театральный занавес. Перед нами открылась новая страна — голубая, зеленая и солнечная. х < £ VII . Советяска Мангяазе в Тунгусы приходили к тем островам и зимовьям в собольих шубах и часто даже лыжи их были подбиты соболями. — Землицы, людишек и животишек, чтоб было прибыльно московскому царю, — говаривали «промышленные люди» и перли в Сибирь. Что прибыльно царю, то прибыльно и купцу. Многие из этих промышленников «облыжно» именовали себя «царскими людьми» и собирали ясак, который,* конечно, шел не в царскую казну, а в их пользу. В виду этого в 1598 году послан был из Моск- вы на Пур и Таз дьяк с целовальниками и стражей, которому поручено было осмотдеть страну и об'ясачить инородцев... В 1600 г. в те места была выслана сотня казаков «с целью укрепления в самоедской земле русского влияния и постройки, на реке Тазе острога»; но юраки, самое независимое из самоедских племен, разбили казаков. «Трид- цать человек было убито, остальные бежали на оленях, оставив запасы, с одною ду- шою да с телом». Однако, спрос ка пушнину, в том числе и на .ш раничнкх рынках, гнал в Сибирь, в неведомые страны, населенные «сыроядцами», все новые ватаги. «Уже в следующем. 1601 году, из Москвы на реку Таз были отправлены воеводами князь Кольцов Масальский и Савлук Пушкин. Из Тобольска под начальство воевод отряжено было 100 человек стрельцов, казаков и пленной литвы, еще 70 человек Ьыяо дано из Березова... Мореходные кочи построили в Верхотурье. Отряд достиг реки Таза и'в 200 верстах от его устья основал острог и город Мангазею» 1 ). Торговые сношения между севером Европейской России и устьями западно- сибирских рев, впадающих в заливы Карского моря, возникли, как было сказано, за- долго до основания Мангазеи. С основанием города, ставшего в конце удобнейшего пути в Сибирь, эти сношения достигли значительных размеров; но такой необычный успех, как часто бывает, и погубил город. Царские бояре заинтересовались не только Мангазеей и соболями, но главным образом Северным морским путем, лежащим в стороне от их больших карманов. Поводом для вмешательства послужили настойчивые поиски «се- веро-восточного прохода» голландцами и англичанами, т.-е. поиски кратчайшего пути в Индию и в Китай, приведшие корабли иностранцев в Баренцево и Карское моря... «Начали допрашивать русских прмышленных и торговых людей, зачем «гемцы» ходят на Печору и в Карское море, и какие пути ведут из России в Сибирь». В 1624 г. на волоке стоял «боярский сын Я^в Шульгин и с ним служилых лю- дей сорок человек. Морской торговле России с Сибирью был нанесен решительный удар». Мангазея захирела. Город терпел бедствия от пожаров и всяческих неурядиц. Че- рез трп года после закрытия Северного морского пути, Матвей Бехтеяров доносил царю Михаилу: «...Месяца мая. в 17 день, волею божпей, половина города выгорела до тла, а пз остальной половины ползут тараканы в поде, и видно быть и на тон поло- вине гневу божию, и долго ль KOJKITKO ЛИ; И ТОН половине горетп, что и от старых людей примечено. А того дня не велено-ль будет и остальную половину зажечь, выбрав по- Ч Проф. Б. Житков.