Сибирские огни, 1930, № 8

заработать. Триста кораблей — с мануфактурой, с чаем, с железом — богатый си- бирский кулак — ничем неограниченный импорт — разве это не разбитая мечта? Как должны были загораться глаза Лида, когда лет 20 назад, он видел этот великий водный иуть, искусно замаскированный льдом, но такой же свободный, как океан! Море. Туман. Тишина. Корабли шли сквозь туман к востоку, огибая архипелаг Белый и остров Виль- кицкого близ 74° северной широты. Опять на всем пути через Карское море нам не встретилось ни одной льдинки. Корабли шли прислушиваясь к уверенным сигналам начальника отряда. И, когда туман рассеялся, перед нами возник знак Бориса. Остро- вок Вернса, с высоким железным опознавательным знаком на нем, лежит недалеко от Диксона, т.-е. у входа в Енисейский залив. Сухой ветер Азии поднял туман. В прозрачном воздухе всплыли берега залива и берег острова Кузькина, — плоский, ровный, — роскошный берег для диких стад северных оленей, наполняющих его тундру. На юго-востоке, в середине далекой по- лосы рыжих скал восточного берега залива, замкнувших горизонт, появился, едва за- метный, знак Ефремова Камня. Близ этого высокого скалистого мыса погиб ледоколь- ный пароход «Вайгач», обогнувший Азию с востока на запад, но ни я, ни норвежцы не могли найти «Вайгача», более десяти лет маячившего здесь. Вероятно весенние льды сдвинули его, наконец, с подводного камня и ледокол затонул. Несколько лет назад я видел его черную стальную корму, высоко вскинутую над уровнем воды. Лоцмана различали ее за много миль от мыса. Летом «Вайгач» указывай путь судам своим трупом, а в жуткие зимние ночи промышленники останавливали здесь своих собак, как у зимовья... Устье Енисея, надо считать, находится у мыса «Карга-У)и'к» или «Сопочная Карга». Вода у Сопочмор Карга пресная, а фарватер примечателен линией ровных глу- бин, идущих от берега к берегу, что характерно для речного бара. Глубина на этом баре в четыре, раза больше глубины на Обском баре. Она достигает 24 футов. Морские суда в 5-(> тьЛяч тонн свободно проходят Енисейский бар и входят в реку, глубина фарватера которой, но крайней мере на протяжении 1000 километров от устья, также не меньше 24 футов. На территории СССР нет ни одной реки, равной в этом отношении Енисею. Великая водная артерия Енисея позволяет устройство мор- ского порта в глубине материка, в центре громадных сырьевых богатств края. В Гольчихе «Сани»» должен был взять на борт лоцманов. Гольчиха отмечена на всех картах, хо>тя в этом поселке не больше десятка изб. Здесь находится одна из самых северных факторий Госторга, снабжающая самоедские племена и заготовляющая лушнину, главным образом, несца. Но атласу Вилькицкого и но другим распростра- ненным данным здесь отаечено устье Енисея; но утверждение это основано не на исследовании глубин и течений, а всего лишь на конфигурации берегов Енисейского устья. В противоположность типичному строению устьев рек, дельта Енисея лежит километров на 300 вверх по течению, считая от Сопочной Карги. Если бы к северу от дельты Енисея — Бреховских островов — простиралось открытое море, то река образовала бы сравнительно мелководный бар, как Обь, Лена, Амур; но берега к севе- ру от дельты Енисея снова суживаются. Разделившись на множество рукавов и обра- зовав Бреховские острова, Енисей течет дальше огромным потоком, шириной до 50 ки- лометров, сохраняющим однако характер реки. Скорость течения здесь -у- Уг узла. Суживаясь, берега Енисея сближаются у Гольчихи до 12 километров, образуя подобие, гигантских плотин «жетэ», как называются те искусственные сооружения, которые ставятся для борьбы с речными барами. Суживающиеся плотины усиливают течение, размывающее ил. У Гольчихи скорость течения достигает одной мили в час и речной ил отбрасывается дальше на 20-25 километров, к «Сопочной карге». Лоцманов в Гольчихе не оказалось. Лоцмана на Енисее целая проблема. Их не- хватает. В То время, как наш отряд входил в Енисей, лоцмана поджидали в Усть-порту «(гряд, шедший из Игарки в Лондон. «Саннэ», «Рендаль», «Ингрид» пошли без лоц- манов, через «Великую переправу», как называется самый широкий плес Енисея от мыса Дорофеевского до Бреховских островов. На первый взгляд предприятие казалось очень легким: фарватер здесь прям, водное пространство »езор<жно. Однако, не ус-