Сибирские огни, 1930, № 5

Ко дню международного пролетарского праздника— 1 мая 1930 г. — строитель- ством выполнено основных работ: Земляных работ главного полотна, станционных и до- полнительных — 19.368.000 куб. метров, 88 проц. полной программы, из них земля- ных работ главного полотна — 17.432.000 кубометров. Искусственных сооруже- ний — мостов, труб камен- ных, бетонных, железо-бе- тонных, всего 851 сооруже- ние кубатурой 139.000 ку- буметров,—83 проц полной программы. Железо-бетонных пролет- н ы х строений — 6867 тонн, К ^ у Ш КГ 93 проц. полной программы. Н ш ^ ШШ Ь ь м ^ ^ ^ ^ Вг ^'"'"'Ч^^ЭНшЭ»'" Ш& Телеграфа—6367 провода- Н В р К ^ ^ ^ ^ Ч ^ Ь ^ ^ километров, 73 проц. полной i i X ' ^ j y ^ ' J ^ ^ ^ ^ b L: • iaii •ш'+'Ш программы. , , „ Жилых домов, вокзалов Начальник построики инженер шатов и служебных помещений — вбивает, последний костыль на месте со- 42.700 квадратных метров— единения Северного и Южного участка 20 проц. полной программы. Txmisrttfin Рабочих жилищ на время lypKLUUU т строительства-115.000 кв. метров. Важнейший этап на строительстве Турксиба — смычка рельсовой ко- леи между северной и южной частями строительства значительно ранее пер- воначально установленного правительством срока — выполнен. Громадный об'ем основных работ, произведенных на сегодняшний день в исключительно тяжелых природных и бытовых условиях, оказался возможным только благодаря исключительно упорному и добросовестному труду 50-тысячной армии трудящихся Турксиба — рабочих, служащих, ин- женеров и техников, и неусыпному руководству коммунистической партии и профессиональных организаций, при самом внимательном отношении к де- лу постройки Турксиба всей широкой общественности Союза советских со- циалистических республик... От имени краснознаменного коллектива всех строителей Турксиба за- веряю вас, что нами будут приняты все меры и отданы все силы и знания на дальнейшее успешное завершение великой магистрали, на выполнение остающихся крупных работ, чтобы также ранее установленных правитель- ством сроков подготовить и сдать в нормальную эксплоатацию Турксиб — стальной хребет Казакстана, первое детище пятилетки... ... Шатова сменяет на трибуне заместитель предсовнаркома РСФСР т. Рыскулов. Поблескивая стеклышками пенсне, чугь-яуть раскачиваясь, он прочитывает пра- вительственное постановление о Турксибе. Шатов, инженер Перельман, начальники укладочных городков Бубчиков и Гнусарев, голландский коммунист— инженер Шер- мергорн и казак — укладочник Моженов, — они поочередно подходят к Рыскулову и поочередно принимают ордена Красного трудового знамени. Рабочие, столпившиеся у трибуны, подхватывают Шатова и на руках несут его вниз, в новенькому железнодорожному полотну. Здесь рабочие долго «качают» «своего» Шатова. Веселые, озорные голоса сламывают тонкий ледок официальной тор- жественности. Не сразу восстанавливается спокойствие. Закончив свою речь, Рыскулов уступает место другому оратору. На трибуну один за другим поднимаются представители Казакстана, Москвы, Си- бири, средне-азиатских республик. Ораторы говорят о значении Турксиба, о союзе сибирского хлеба с туркестанским хлопком и о дремлющих силах казакского народа,