Сибирские огни, 1930, № 3
н 3. Ледяне ы кургыан г; g о С Стреилк отправляемс раон утро.м Дораог хорош, а и автомоьбил бзе задерижк х поглотщае простран.ство Пешехводо обгонмяе редко—рыабот на дороег и на приисхка < еещ в разга.ре Но раннйе весн,ой в апре,ле и осень,ю в сентяб,ре по дореог веренициам о идту люд.и Веснойа—н севре за заработк,ами осеньюа—н юг в жилеы мест. а Регист-ра о ционйны пунтк в Нагормно устано,вил чот ежегоодн веснйо и осенюь Яблонойвы Хр-е | бте перехотди 67- ты.с челов.ек Люид в тайег подоыбн воед рек:и один уход,ят при-хв ат дтя друг.ие 2 Мминуе пунтк Весел,ый черзе сорко киломевтро посел неог пунтк Джелту.лак Межуд п у нк т ами—н одног посел,ка ни одног жил .ья Пус,то мерт.во Нежияла та-й £ г,а прорезаянна дорог,ой и иа нйе наш автомоб. иль ° а Н пункте—кооператив , контаор райононог техни,ка дмо дял служащ, их ба- с рка дял рабохчи и скла. д С линийе пунтк свянза телефо.ном Продво оди,н поэтуом разгорво слышн е на всхе пункт. ах Свйо телефн о дорожниик справедолив назывтаю одиннадцйато казнюь египетс.кой От Неваер до Яблоноовог Хре б тIа— учаскто Амуро-Якуйтско магистр.али Рабто здеьс почит не:т дораог считаяетс закончен, ной и немногочислеенны рабоечи заныят на окончатейльно отдеелк некотохры дистан.ций За поворомто отучти мот.ор Вскеор догонмяе маши,ну похоюжу на тракт.ор Что -от знаком. ое Приглядыв:аюсь и тракт,ор и не тракт.ор Оказыва,ется эот мот-ор ный като. к На дореог их 10 ШТУК. Пыхтящ, ая стучаяща махи,на весмо в 125 центне,ров идте п трамбтуе доро.гу На утрамбовамнно учасетк пуит нша автомоьбил не осталви след. а Кроем несколхьки тысчя рабоч,их в построейк этйо дориог к золоут принимтаю ближайеше учасети механически канавокопа, тели 10 трактовро по 50 сил кажд,ый н-е скольок «Фордзонов» , 11 автомобйиле и корчевалеьны маши.ны Тка механичяеска и мускульяна сиал дополнтяе одан друг.ую На однмо из перевавло шофре останавлтивае маши,ну высовывяаетс из будик и вполголаос говор:ит — Глуха! рь Тракторы на постройке А.-Я• магистрали
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2