Сибирские огни, 1929, № 5

НА СУЖДЕНКЕ Слегаю с автобуса, покрывшего в 10 мин. пятикилометровое расстояние, от­ деляющее Анжерку от Судженки. По готовой части шоссе мы мчались с бешеной скоростью. В километре от Судженки приходится тормозить и с’езжать на проселочную дорогу. Через каких- нибудь неделю-две шоссе будет совсем готово. Шахта 5-7 считается самой оборудованной и мощной по запасам угля в Ан­ жеро-Судженском районе. Главное, что поражает здесь, после Анжерских шахт, это новые железобетон­ ные корпуса надземных построек, проросшие сквозь старые, гниющие леса михель- соновских эстокад. Весь этот узел капитальных построек, цеха, оборудованные по последнему слову техники, и растущая сеть электропроводов и железнодорожных ветвей являются одним из наших неоспоримых достижений. Стоим под круглой крышей бункера. Перед нами широкий горизонт: жел­ тенькая ленточка шоссе взвивается на холмы и исчезает в Анжерке. Золотистыми квадратами по серо-зеленому полю,— не по-русски аккуратно,— 'планируется новая рабочая колония. — Вон там,— говорит заведывающий эксплоатацисй шахты, т. Решетн ков, указывая рукой на чуть заметный холмик вправо от поселка,— там наш послед­ ний забой. Под нашими ногами игрушечные кубики - вагоны, непрерывно высасываю­ щие уголь из бункера. Безотчетно считаю их линованные крыши. — От Михельсона не осталось и на гривенник,— заметил т. Решетников. Рис. А. Вощак ина. У угольного люки. Шахта 9-10. Анжерка.