Сибирские огни, 1926, № 4

Создание воздушных линий возможно, или при значительных сво­ бодных средствах, допускающих широкое испопьзование великих дости­ жений техники в интересах общей культуры, или для использования т а ­ ких районов, воздушное сообщение с которыми не оставляет сомнения в их коммерческой выгодности. Сибири, видимо, придется идти пока вторым путем, при широкой инициативе тех хозяйственных организаций, которые наиболее заин тере ­ сованы в целесообразном использовании ее богатств. В этом смысле приобретают особо ценное значение две указанные линии: Иркутск—Якутск и Красноярск—Дудинка—Норильское. Обе они свя ­ жут бездорожные богатые северные области с экономическими и культур ­ ными центрами Сибири и обе обладают наиболее рентабельными грузами в виде золота, пушнины и других ценных продуктов. В настоящей статье мы остановимся на линии Красноярск—Дудинка— Норильское, являющейся существенно необходимой для связи с огромным Туруханским краем и обладающей ясно намечающимися коммерческими перспективами. Линия эта имеет общее протяжение (Красноярск—Дудинка) 2.300 кил., или по прямой воздушной линии около 1900 килом.; с ответвлениями же вдоль важнейших притоков Енисея, а такж е на Гольчиху и Хатангу про ­ тяжение это, конечно, значительно увеличится. Коммерческие перспективы линии: 1) пушнина (до 1200 т. бел. единиц)! 2) почта { 2200 ПУД- 3) мануфактура и другие, выдерживающие тариф , грузы. 4) пассажир, в оба к о н ц а ................... 60 чел. Кроме того, линия э т а свяжет культурно-экономические центры Си­ бири с Усть-Енисейским портом—одним из перегрузочных пунктов Северно- Морского пути. Далее линия эта пройдет через богатые уже ближайшими перспективами районы: Курейский (графит) и Норильский (уголь, платина), быстрая связь с которыми будет иметь огромное значение. Общая ориен­ тировочная стоимость постройки около 2.5 '0.000 рублей. Для примерной характеристики стоимости воздушной перевозки пуш ­ нины приводится нижеследующая таблица: Перевозка пушнины на расстояние около 1000 и 2000 килом. НаименоЧисло Вес в пудах Упа­ ковка СТОИМОСТЬ ПЕРЕВОЗКИ Разница Разница стоимо­ вание пушнины еди­ ниц почтой*) ПО воз­ духу франц. воздушн. тариф стоимо­ сти ПО возд. и почт. сти на единицу пушни­ ны (в р у б л я х ) На 1.000 килом Белка 1.000 1,5 1 тюк (1080 куб. верш.) 27— 00 1400-00 30-00 1373—00 » 10.000 15 10 тюк. (1080 куб верш.) 270-00 1400-00 300-00 1130-00 » 30.000 45 30 тюк. (32.400) к. верш. 810-00 1400-00 900—СО 590—00 1-37 —11,3 к. I— 1,97 к. *) Почтовый тариф принят по данным Красноярской окружн. конторы сибирск. отд. Госторга: на расстоянии Красноярск—Туруханск 18 руб. с пуда и Красноярск ■ Дудинка 4-1 руб., без страховки и стоимости сопровождающего груз проводника.