Сибирские огни, 1924, № 5

ции, явившейся в истории его лишь эпизодом, хоть и значительным и важным, но случайным. Прерванные в восьмидесятых годах XVII века попытки отыскания Северного Морского Пути, если не считать Большой Северной Экспедиции, возобновляются лишь в семидесятых годах XVIII века, при чем инициатива их на этот раз переходит исключительно к русским. Редкие и немногочисленные экспедиции эти, обнимающие, однако, весьма значительный период времени, можпо рассматривать, как третий мо- мент в истории отыскания пути через Северный Ледовитый Океан. Первыми по времени в цикле плаваний этого периода являются две экспеди- ции капитана 1-го ранга Чичагова в 1765 и 1766 г. г. В оба плавания Чичагов до- стигал до 80% параллели и оба раза, не встретив свободной воды, был вынужден вернуться обратно. В 1768 и 1769 г. г. плавал туда же Розмыслов, зимовавший в Тюленьем заливе Маточкина Шара н вернувшийся затем из Карского моря. После плавания Чичагова и Розмыслова вповь наступает перерыв в 40 лет. Начало XIX века (1806 г.) ознаменовывается исследованием ископаемых богатств Новой Земли и составлением карты прибрежной части его. С этого момента, хоть и со значитель- ным перерывом, совершается ряд экспедиций, пытающихся разрешить вопрос о про- ходимости Карского моря. В 1819 году совершает почти безрезультатное плавание лейтенант Лазарев 1-й. В 1821, 1822, 1823 и 1824 г. г. предпринимает ряд плава- ний к Новой Земле капитан-лейтенант Ф. Литке, но дальше Новой Земли пройти ем\ не удается в силу забитости льдами Карского моря. В 1825, 1826 и 1827 г. г. штабс-капитану Иванову и поручику Бережных удается произвести опись берегов- Карского моря и произвести с'емку восточного берега Ямала до Обдорска, В 1832— 1835 г. г. поручик Пахтусов совершает две экспедиции к Новой Земле для производ- ства описи берегов. Одновременно с этим было поручено Кротову на шхуне «Енисей» пройти к устью Енисея через Маточкнн Шар. Экспедиция Кротова потерялась без вести. В 1837 году, в целях естественно-исторического исследования, предприни- мается экспедиция к Новой Земле академиком Бером. Наконец, в 1838 г. участник- Вер,} по названной экспедиции Циволько предпринимает туда- же новое плавание в целях осмотра северного и северо-восточного берега острова, откуда ему не суждено было вернуться: он умер на Новой Земле. Все перечисленные плавания этого периода, за исключением экспедиции Ива- нова и Бережных, оказались не только почти безрезультатными в смысле открытия н изучения Северного Морского Пути, но принесли скорее значительный вред его раз- витйю. Снаряжавшиеся, главным образом, в целях исследования Новой Земли и на- талкиваясь на льды Карского моря они только способствовали укреплению мнения о непроходимости этого моря. Особенно много содействовал утверждению такого оши- бочного взгляда Ф. Литке, находя при каждом своем плавании Карское море затер- тым льдами, пришедший к выводу, что это его естественное состояние; утвердившись, в этой мысли, позже, как председатель Географического Общества, он имел большое отрицательное влияние на ход всех экспедиций его времени, всем своим авторитетом умеряя и охлаждая энтузиазм желающих пуститься в опасное плавание. Но весь авторитет н уверенность Ф. Литке и других в непроходимости Карско- го моря не могли угасить дух искания предприимчивых людей и на место выбывших или разочаровавшихся исследователей на сцене истории появляются новые лица. Инициатива продолжения поисков Северного Морского Пути и использования его в целях товарообмена переходит на этот раз от ученых теоретиков и исследователей к практическим деятелям. Энергичными н настойчивыми поборниками рейсов этим пу- тем из Европы в Сибирь в шестидесятых годах прошлого столетия выступают архан- гельский купец М. Сидоров и известный своим широким покровительством вс-якня