Славен район именами

Венгеровское ДТП В октябре 1938 г. в с. Венгерово была организо­ вана Венгеровская автоколонна Новосибирского автоотряда Союззаготтранса СССР, ее основной задачей была вывозка зерна с отдаленных насе­ ленных пунктов Венгеровского и Кыштовского районов. Автоколонне были поставлены первые 10 автомобилей, которые получили на станции Та­ тарская. Из-за отсутствия производственной базы автомобили находились на квартирах у шоферов, за каждой машиной было закреплено по два води­ теля с целью круглосуточного использования их в работе. К началу 1941 г. в автоколонне насчитывалось около 40 ед. машин марки ГАЗ-АА и ЗИС-5. В том же году предприятие было переименовано в Венге­ ровский автоотряд, в его состав вошла Чановская автоколонна. С началом Великой Отечественной войны из отряда были мобилизованы на фронт 20 водителей вместе с машинами. Мобилизация продолжалась в течение всей войны. Несмотря на трудные военные и послевоенные годы предприятие продолжало действовать, во многом благодаря добросовестным работникам. В 1946 г. Венгеровский автоотряд был переименован в автобазу. Впоследст­ вии еще несколько раз предприятие меняло свое название - авторота, авто­ хозяйство, автопредприятие, с 27 июля 2001 г. это ОАО «Венге­ ровское АТП». С 60-х годов оно занимается исключительно пассажирскими перевозками. Для пассажироперевозок используются 19 автобусов, рабо­ тающих на 12 внутрирайонных маршрутах и 3 междугородних маршрутах «Венгерово-Новосибирск», «Венгерово-Чаны», «Венгерово-Куйбышев». Численность работников составляет 40 человек, из них водителей автобусов - 21 человек. Водитель предприятия Капцов Алексей Илларионович за свой труд был удостоен высокой правительственной награ­ ды - ордена Трудовой Славы III степени. Капцов Алексей Илларионович кавалер ордена Трудовой Славы III степени