По-новому организуем технические уходы за тракторами в колхозах Закон о дальнейшем развитии колхозного строя и реорганизации МТС, принятый сессией Верхевного Совета ССС,Рявляется новым крупным шагом в дальнейшем подъеме сельского хозяйства. Всенародную задачу—больше произвести продуктов сельского хозяйства принаименьших затратах труда и средств —будут решать люди, хорошо используя для этого богатую технику. Колхозы нашей зоны закупили тракторы и сельхозмашины в МТС. Нынче руководителям колхозов впервые придетея распоряжаться этой техникой. К сожалению, некоторые председатели еще слабо знают ее. Чтобы тракторы работали бесперебойно, с высокой производительностью и при наименьших затратах средств на ремонт, необходимо установить за ними хорошие техничеекие уходы. До настоящего времени у нас технические уходы проводились после выполнения трактором определенного количества гектаров условной пахоты. Этот порядок устарел, не дает нужных результатов и от него пора отказаться. Износ деталей двигателя, трансмиссии и других узлов зависит от условий и продолжительности работы. А как же раньше определялся срок изноеа? книжечку (можно металлический жетон), в котором указано количество килограммов горючего в зависимости от марки трактора и емкости топливного бака, скажем 120 или 150 килограммов (примерная норма расхода горючего за смену). Бригадир вручает талоны трактористу на такое количество горючего, которое обеспечило бы работу двигателя до проведения определенного техухода. Тракторист приполучении горючего отдает талон учетчику-заправщику. А когда выйдут все талоны, он вынужден поставить машину на техуход и проводить его под наблюдением бригадира. После этого в журнале проведения технического ухода делается отметка. Такой порядок заставит механизаторов лучше заботиться о продлении срока службы машины. Исходя изместных условий, можно порекомендовать такой примерный перечень периодичности проведения технических уходов: Для «С-80» каждый периодический техуход после 3400 килограммов сожженого горючего, текущий—после 20 тысяч кг, капитальный—после 80 тысяч кг, для «ДТ-54» соответственно после 2000 кг, 12 тысяч кг и 48 тысяч кг, для трактора «Беларусь» —после 1500 кг, 7,5 тыс. кг и 24 тысяч килограммов Бралась только полезная, сожженного горючего, фактически выполненная ра-1 Надо помнить, что главную бота на пахоте, бороновании, севе и т. д. А разве машина не изнашивается на холостых переездах, поворотах ? Безусловно, ивнашивается. Иливозьмем такой пример. Трактору «ДТ-54» за смену нужно вспахать с предплужниками 7,2 гектара мягкой земли. Засчитывается гектар за гектар. Получим 7,2 гйстара услевной пахоты, сожжем по норме 84 кг горючего. За смену этому же трактору положено посеять 40 гектаров. Это в условной пахоте составит 8,8 гектара, а горючего дается 100 кг. Заборонить на этой же машине в смену надо 84 гектара. Это будет 6,7 гектара в переводе на условную пахоту, горючего положено израсходо- ват 101 килограмм. Как видите, за смену трактор работает одни и те же часы, а норма условной пахоты и расхода горючего равная. Притом условия эксплуатации машины тоже различные. Поэтому от.старого метода учета сроков проведения тех- уходов надо быстрее отказаться и перейти на новый, более выгодный для сохранения техники метод—по фактически сожженному горючему, как это делают передовики сельскохозяйственного производства, в частности, механизаторы Шебекишзкой МТС Белгородской области. В колхозах нашей зоны в период весеннего сева мы введем новый порядок. Правление колхоза выдаст бригадиру тракторной или комплексной бригады талоны или роль в сохранности машины имеет ежесменный технический уход. Поэтому за проведением его должен быть установлен \ третьим. После этого неисзамовить масло в топливном наеосе, регуляторе, редукторе и пусковом двигателе, опорных катках, направляющих колесах, поддерживающих катках (роликах). Если необходимо, промывается система охлаждения, проверяются форсунки на распыл, проверяются и регулируются фильтрующие элементы. После того, как двигатель «ДТ-54» сожжет 8800 килограммов горючего, дополнительно к указанному делается проверка поршневых колец, клапанов, регулировка конических подшипников и других узлов. На этот периодический уход тратится 7—8 часов, на другие периодичности—по 2—3 часа. Разборку двигателя желательно производить в закрытом помещении, сберегая от попадания пыли и грязи. Механизаторы должны помнить, что и качество горючего влияет на износ двигателя. Ни в коем случае нельзя работать на топливе, которое не отстоялось. Желательно при заливке ,ло в бак ещ#1 профильтровать. Особое внимание нужно обратить на прогрев двигателя. Перед включением трактора в работу необходимо использовать шторку не допуская конденсации 'топлива. При этом температура воды должна быть 80—90 градусов. Каждому трактористу мы выдадим талон на право вождения трактора, как и у шофера. При нарушении правил эксплуатации и техуходов первый номер талона может быть заменен вторым, а затем строгий контроль. Этот тех уход предусматривает: ежесменную по окончанию работы чистку машины от грязи, ныли, наружный осмотр, крепление, осмотр состояния узлов, устранение подтекания топлива, масла и воды, проверку наличия комплектности инструмента, наличие горючего, масла, воды. При необходимости надо залить их до уровня. Ослушивается работа двигателя. В зависимости от условий работы заменяется масло в поддоне воздухоочистителя. Проводят такой техуход оба тракториста и прицепщики. Затрачивается времени на эту работу 1—1,5 часа. При периодических тех- уходах проводятся все операции ежесменного техухода и кроме этого: заменяется масло в картере (причем выпускается использованное масло немедленно после остановки двигателя), после этого картер промывается дизельтопли- вом (норма 14—16 литров при работе двигателя на средних оборотах 2—3 минуты); Спущенное горючее используется для промывки фильтроэлемен- тов, а также системы смазки. Проводится просмотр зазоров клапана, контактов магнето пускового двигателя. Во второй периодичности для трактора «ДТ-54» примерно после 4000 килограммов сожженного горючего, кроме всех перечисленные операций, надо правившийся тракторист ли шается прав на управление трактором. Механизаторы обязаны помнить, что ежесменный технический уход—еснова длительной и бесперебойной эксплуатации трактора. Быстрее перейдем на новый метод определения сроков технических уходов от количества сожженного горючего. М. МЕДБЕДЕНКО. Директор Индерской МТС. -■& Давайте соревноваться за высокий урожай, за прочную кормовую базу Колхозники сельхозартели им. Кирова, закупив необходимое количество тракторов и прицепных орудий, будут нынче бороться за полное использование этой техники, за выращивание высокого урожая. Включившись в социалистическое соревнование, мы, механизаторы первой тракторной бригады, где бригадиром тоз. Якушенко, и полеводческой бригады, которой руководит т. Путько, обязуемся: Довести посевную площадь до % тысяч гектаров против 1800 гектаров в прошлом году. Зерновых посеять 1500 гектаров. Сев зерновых закончить за 12 рабочих дней. Посеять узкорядным способом 1000 гектаров пшеницы. Получить урожай зерновых по 15 центнеров с гектара, а на семенных участках—по 20 центнеров. Силосных культур посеем 200 гектаров, в том числе кукурузы 130 гектаров. Получим зеленой массы по 350 центнеров на каждомгектаре, а корнеплодов—не менее 200 центнеров. Для лучшего обеспечения животноводства грубыми кормами заготовим в этом году 21,5 тысячи центнеров сена, в том числе сеяных трав—могара—3000 центнеров. До 10 июня поднимем целины под паровое поде 400 гектаров и произведем необходимую обработку в течение лета. Поднимем 1,5 тысячи гектаров зяби. По методу Мальцева обработаем 1000 гектаров земли. Не допустим потерь зерна при уборке. Все зерновые уберем только раздельным способом. Досрочно рассчитаемся с государством по хлебу. Соберем с полос и заскирдуем всю солому. До 7 ноября подвезем к животноводческим фермам неменее 50 процентов грубых кормов. За период тракторных работ добьемся экономии горючего не менее 10 проц., а денежных средств на проведение технических уходов и ремонта тракторов и сельхозмашин сэкономим ве менее 5 процентов от плановых отчислений. Вызываем на социалистическое соревнование вторую тракторно-полеводческую бригаду колхоза «Заветы Ильича»,где бригадиром В. Е. Токарев, а также коллектив тракторной и полеводческой бригад нашего колхоза, которыми руководят М. Н. Еськов и Н. П, Костин. Обязательства обсуждены и приняты на производственном совещании коллективов первой тракторной и полеводческой бригад колхоза им. Кирова. Инициатива и опыт Предложения токаря Рассолова ЩОмская область. Колхозники сельхозартели „ Красное знамя“ Ульяновского района приобрели в Ульяновской МТС десять тракторов, четыре зерноуборочных комбайна, плуги, сеялки, сенокосилки, волокуши и другие машины. На снимке: механизаторы колхоза „Красное знамя“ проверяют готовность сеялок к работ, - * Забота о быстрейшем проведении ремонта тракторов и других машин, находящихся в мастерской Доволеиского совхоза, проявляется со стороны каждого ремонтного рабочего. Еще совсем недавно в нашей мастерской стояло несколько тракторов из-за негодности вала заднего хода, Т1 К как шлицы, где насаживается шестерня постоянного зацепления, износились. На складе этих валов не оказалось, взять взаимообразно в мастерских других хозяйств тоже не смогли, а сделатьих можно только на строгальном станке. Но токарь А. Рассолов предложил изготовить эти валы в мастерской на токарном станке и показал все расчеты. На следующий день к вечеру машины вышли из мастерской и направились в отделения совхоза. Новые валы хорошо выдерживают нагрузку, а обрабатываются они следующим образом: В патрон токарного станка зажимается обыкновенное сверло, которое заправляется точно по форме углублений между шлиц вала. Металлическая болванка, доведенная до этого на станке до формы вала и строго размеченных углублений, зажимается на резцедержателе и подводится к сверлу. Включив станок, токарь осторожно продвигает поперек вращающегося сверла вал, в котором сверло выбирает нужное продольное углубление. Это не первое предложение токаря,- Так, совсем еще недавно для обработки отверстия под стопор в пальце рессоры автомобиля слесарю требовался целый час. Ктому же от зажима в тисы на пальце остаются нежелательные вмятины и царапины. А тов. Рассолов решил производить эту обработку на токарном станке. Для этого в патрон вставляется сверло нужноге диаметра, На резцедержателе закрепляются сразу два пальца. Направив между ними вращающееся сверло, токарь за 10—15 минут обрабатывает детали,без каких- либо повреждений на их поверхности. И еще одно предложение токаря заслуживает внимания. Раньше приреставрации внутреннего балансира тележки трактора «ДТ-54» бурты срубалисьвручную.На это затрачивалось много времени. Прикрепив балансир на резцедержатель токарного станка и вложив в патрон металлический стержень, поперек которого вставлен специально изготовленный для этого резец, А. Рассолов за несколько минут снял ненужные буртики. Поверхность балансира обрабатывается хорошо. Применение всех предложений,внесенных токарем А.Рас- солввым, позволило совхозу сэкономить на ремонте не ед- ну тысячу рублей. Встав на вахту в честь 1-го Мая, передовой токарь на протяжении трех месяцев выполняет не менее двух норм, а в апреле выработка его возросла до 308 процентов. А. ЛИТВИНОВ.
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2