Лидеры комсомола - от всплеска революционной стихии к крушению союза - 2019

Лидеры Новосибирской областной комсомольской организации 125 (в члены ВЛКСМ вступил в школе в 1929 г.), после чего посту - пил в Тайгинское ФЗУ. Получив там специальность, работал слесарем в паровозном депо в Болотном. После 5 месяцев ра - боты избирался секретарем комсомольского бюро. Как писал в своей автобиографии сам Грищенко И. Ф., затем он был переброшен на укрепление Болотнинского РК ВЛКСМ, где работал заведующим орготделом. В 1934 г. Грищенко И. Ф. отправлен по решению Зап - сибкрайкома ВКП(б) для работы на Томскую железную до - рогу. В феврале этого года избирался секретарем комитета ВЛКСМ вагонного участка станции Болотное. В 1935 г. на комсомольской работе в г. Томске, секретарь комитета комсомола техникума путей сообщения. В июне 1936 г. стал секретарем комитета комсомола паровозного депо г. Руб - цовска. В июле 1937 г. назначался инспектором контрольно- инспекторской группы при начальнике железной дороги. В сентябре 1937 г. призывался на службу в РККА, служил в погранвойсках НКВД. Через 4 месяца комиссовался по бо - лезни и был снят с воинского учета («излом позвоночного столба»). В 1938 г. назначался инструктором группы кадров при начальнике дороги, с февраля 1939 г. – помощник началь - ника службы движения по кадрам. Через год Грищенко И.Ф. уже стал помощником начальника политотдела железной дороги по комсомолу. 5 августа 1941 г. Грищенко И.Ф. был утвержден поста - новлением бюро Новосибирского ОК ВЛКСМ секретарем по кадрам обкома. В конце августа в связи с направлением Шишкина А. Ф. на обучение по военно-политической части Грищенко И.Ф. был утвержден первым секретарем обкома ВЛКСМ. Освобожден от должности 23 апреля 1942 г. поста - новлением бюро Новосибирского ОК ВКП(б) как не справив - шийся с работой. Отправлен в распоряжение политотдела Томской железной дороги. В связи с ликвидацией политот - делов на железнодорожном транспорте Грищенко И. Ф. был откомандирован в распоряжение Наркомата обороны