Кузьмин В.И., О родном крае и родословных Кузьминых, Кононовых, Горшковых и Ивановых. 2021

201 2. Подготовка сухой смеси – глина, опилки, уголь в определѐнной про- порции; 3. Подача смеси по транспортѐру в смеситель, добавление воды, переме- шивание смеси и выдавливание еѐ прессом в виде прямоугольного бруса; 4. Нарезка (рубка) бруса на кирпичи – сырцы и подача его на ленту транс- портѐра, с которого кирпич вручную снимается и ставится на специальные те- лежки на колѐсах. Работу эту выполняли четыре женщины. Далее тележки с кирпичом закатываются на платформу электрокара (по две тележки) и отвозят- ся к сушильным камерам – тоннелям. Было 12 камер; 5. С помощью специального толкача («быка») с электрическим приводом тележки с сырым кирпичом заталкиваются в сушильные тоннели. Длина тонне- ля около 15 м на 10 тележек. Сушат кирпичи сухим воздухом – газом из обжи- говой печи; Рис. 37. Схема обжиговой печи 6. С противоположного конца тоннеля тележки с сухим кирпичом выка- тываются вручную и подаются к обжиговым печам; 7. В обжиговой печи (рис. 37) кирпич обжигается при высокой темпера- туре, получаемой от сгорания каменного угля. Печь обжига –эллипсовидный тоннель (тор) из кирпича. Печь обжига работает в непрерывном режиме. Огонь в печи «ходит» по кругу. Впереди огня, метров за десять идѐт загрузка (садка) сухого кирпича, зона III. Следом выгрузка зона I. В зоне III идет обжиг. Через люки 1 − 20 на верху печи, засыпается мелкий уголь, который заполняет колод- цы между кирпичами; 8. Через проѐмы a, b, c, d происходит загрузка сухого и выгрузка обож- жѐнного кирпича на поддоны, который складируются на территории двора. Этот этап самый трудоѐмкий. Приходится работать при высоких температурах, в пыли и газе. На этапах 1 – 3 работала моя троюродная сестра – Сазанакова (Вахруше- ва) Александра Семѐновна. На девятом этапе работал мой троюродный брат Кононов Виктор Фѐдорович. Он умер в 1999 году. Я был оформлен на работу мотористом электротележки (электрокара) и выполнял работы 5 и 6 этапов. Работа была тяжѐлой. Не всѐ шло гладко. В начале, по неопытности, закатывал вагонки с сырым кирпичом помимо рельсов тележки. Они опрокидывались. Весь труд съѐмщиц шѐл насмарку. Съѐмщицы ругались. Мне же приходилось вручную, с помощью рычага, поднимать ваго- нетку весом около 200 кг и ставить еѐ на рельсы. Помогали, конечно, и съѐм-