Герои Социалистического Труда, 1941-1945 - 2001

■ >* у к ЛУНИН Николай Александрович Николай Александрович Лунин родился в 1915 году в Рязанской области. С юношеских лет мечтал стать машинистом. Работал помощником машиниста, получил путевку на курсы. В родное депо Николай вернулся с курсов не только с дип­ ломом машиниста, но и с квалифи­ кацией слесаря шестого разряда. В 1940 г. Николай выступил ини­ циатором соревнования за новые методы эксплуатации паровоза. Его бригада собственными силами вы­ полняла ремонт машины. Почин Лунина получил широкое распрос­ транение на транспорте и в других отраслях промышленности. Когда началась война, Николай просил отправить его на фронт, но получил отказ - движение на же­ лезных дорогах Сибири усилилось. Бесконечным потоком шли поезда. Особенно памятной была поезд­ ка в Москву, когда пришлось везти 5 тысяч тонн угля, а норма по Уральскому перевалу - 1250 тонн. Трудным и сложным был этот рейс. Для того чтобы преодолеть пере­ вал, пришлось поставить три мощ­ ных паровоза в голове эшелона и один в качестве толкача в хвосте. Перевал был пройден и одержана огромная победа. Через три дня эшелон прибыл в Москву. Столица получила так необходимое топливо. В тяжелое время войны нагруз­ ка на каждого члена бригады уве­ личивалась с каждым днем. Дома приходилось бывать все реже. После поездки бригада отправля­ лась в депо, где помогала слеса­ рям делать сложный ремонт, кото­ рый не могли выполнить в дороге. Это позволяло всегда доставлять эшелоны своевременно, в целости и сохранности. 5 ноября 1943 г. за героизм и самоотверженный труд, проявлен­ ные во время перевозок грузов для фронта, Николаю Александровичу Лунину было присвоено звание Ге­ роя Социалистического Труда. Ш