Герои Социалистического Труда, 1941-1945 - 2001

КРИВОНОС Петр Федорович Петр Федорович Кривонос ро­ дился в 1910 году в Феодосии Крым­ ской области. С поступления в 16 лет в школу фабричного заводского учениче­ ства НКПС в г. Славянске и до кон­ ца своей жизни П.Ф. Кривонос был связан с железнодорожным транс­ портом. Поработав слесарем и помощ­ ником машиниста, в 1933 г. начал самостоятельно водить поезда. В это время в стране быстрыми тем­ пами развивалась промышлен­ ность, железнодорожному транс­ порту предстояло увеличить объе­ мы перевозок за счет повышения веса и скорости движения поез­ дов. Однако существовало офици­ альное мнение, что паровозы до­ стигли предельных возможностей использования мощности и скоро­ сти. П.Ф. Кривонос на практике доказал несостоятельность этих взглядов. Он существенно расши­ рил пределы реальных возможно­ стей паровоза: водил поезда на большом клапане локомотива, хотя допускаемой считалась езда только на малом. Заботливое от­ ношение к исправности котла и паровоза позволило П.Ф. Криво- носу повысить скорость движения с 23 до 47 километров в час при увеличении форсировки котла в полтора раза. Это было достигну­ то благодаря точному расчету возможностей локомотива, высо­ кой организованности и дисцип­ лине труда. Кривоносовское движение, на­ чавшееся среди паровозников, всколыхнуло работников всех про­ фессий железнодорожного транс­ порта, вызвало к жизни много но­ вых передовых методов труда и со­ действовало мощному подъему работы на железных дорогах. Сле­ дуя кривоносовскому примеру вы­ сокопроизводительного использо­ вания локомотива при рачительной заботе о его исправности, паровоз­ ники во время Великой Отечествен­ ной войны успешно справлялись с заданиями по перевозкам. Организаторский талант Петра Федоровича помог наладить эф­ фективную работу коллективов Южно-Донецкой, Северо-Донецкой, Томской, Юго-Западной железных дорог, Юго-Западного и Донецко­ го округов железных дорог. 5 ноября 1943 г. Петру Федоро­ вичу Кривоносу было присвоено звание Героя Социалистического Труда.