Устинов Ю. С., Звезды Александра Покрышкина - 2001

22 июня 1941 года. В небе войны 22 июня 1941 года он поднялся во фронтовое небо над Молдавией. Это был первый день войны. Первое боевое задание 22 июня 1941 г. от командира полка майора Виктора Петровича Иванова: вылететь и разведать наличие самолетов противника на аэродромах Яссы и Романы. В бой не вступать. Главное - разведка. Разведку провели успешно - было обнаружено большое скопление самолетов разных типов (более двух сотен). За выполненное задание - отличную разведку - командир полка поблагодарил. А перед ужином командир полка провел краткий разбор действий полка в первый день войны. Почтили память тех, кто 22 июня отдал свою жизнь за Родину: Семена Яковлевича Овчинникова, Александра Матвеевича Сурова, Дмитрия Аркадьевича Камаева иФаддея Викторовича Вахтерова. В тот же первый день летчики их полка в районе Бельцы сбили 10 самолетов противника. Летчики 4-го ИАП дивизии успешно отразили налеты вражеской авиации на Григориупольский и Тираспольский аэродромы, вели бои под Кишиневым и сбили 20 самолетов противника. Командир эскадрильи Морозов таранил Me-109, а капитан Кафтанов, тоже командир эскадрильи, сбил 3 самолета. 63-й ИАП отразил два налета румынской авиации. Было сбито более 20 самолетов. 23 июня, на второй день войны, Покрышкин в паре с Семеновым получил очередное задание - разведать наличие переправ на реке Прут (от Хуши до Липканы), обратив особое внимание на район Унгены и Стефэнешти. Здесь в воздушном бою с пятью "мессершмиттами" Покрышкин и Семенов оказались победителями. Бой был тяжелым. Самолет Семенова был поврежден. Покрышкин решил сбить ведущего... Первый вражеский самолет упал, загоревшись от двух очередей Покрышки­ на. Тот забыл об осторожности, заглядевшись на горящий факел Me-109, и за это сразу был наказан: взрывы снарядов, удары пуль сотрясли "миг" Покрышкина. Он оказался в перевернутом положении, вывернул истребитель и продолжал бой один против четырех. Первые два дня войны - они горькие и радостные. Гибель товарищей, сбитый вражеский Me-109. Покрышкин не раз вспоминал первые воздушные бои. Стало ясно, что при подготовке летчиков недостаточно внимания уделяли формированию истинно бойцовских качеств - хладнокровия и осмотрительности, дерзости и разумной оценки обстанов­ ки, сметки и инициативы. Немало было парадности, боязни даже разумного риска в мирной учебе, шаблонно представляли себе будущий бой. Мешала излишняя самоуверенность в успехе каждого вылета по принципу: "Раз это мы - значит, победим!" Это приводило к недооценке противника, что всегда опасно.