Покрышкин в воздухе и на земле - 1995

должал Покрышкин, — имеет и некоторые отрица­ тельные особенности в пилотировании, которые можно использовать и ловить на этом немецких летчиков, иначе — бить их. На «кобре» несравненно лучше об­ зор, на пикировании от нее не уйдет. Плохо переходит из крутого пикирования в набор высоты — плохо пе­ реламывается вот здесь, — показывал ладонью. Пло­ хо выворачивается в верхней точке петли. Но вот под нос ему не советую попадать: видите три пушки — сразу срежет! В общем, драться с ним на «кобре» вполне можно, можно успешно их бить. — И мы обязаны их бить, — вставил замполит Ми­ хаил Акимович Погребной, — только надо серьезно отнестись к переучиванию и тренировке в боевом при­ менении. — Смеяться и недооценивать эту машину нель­ зя — слабакам от нее неизбежно будут неприятно­ сти. — Втолковывал Покрышкин летчикам... Апрель 1943 г. станица Поповическая. Еще возбужденные летчики шумно разбирали пери­ петии воздушного боя. Подошел ведущий группы капитан Покрышкин. — Кто спустил белого «мессера»? — спросил он. — Я, товарищ капитан, — ответил сержант Савин. — Что сбил — хорошо, но что оставил без при­ крытия ведущего пары, который пошел в атаку, — плохо. Плохо, что, не оценив обстановку, бросился в атаку: мне пришлось выбивать из-под хвоста твоей машины «мессера» — спасать тебя, в то время, когда атакован мой ведомый, которому я должен был по­ мочь. — Товарищ капитан, прямо под нос подлез — как же упустить?.. — А вот так: не надо было атаковать, а держать­ ся своего ведущего — прикрывать его. Выговор объяв­ ляю: за нарушение порядка в бою! Хорошо, что Нау­ менко не был атакован «мессером»... Ладно, давайте разберемся по порядку: их шла — четверка, прикры­ вала — чуть выше — пара. И еще выше — пара. Я атаковал ведомого первой пары — сбил. Ведущий шарахнулся под вторую свою пару. Моего ведомого атаковал ведущий второй пары «мессеров» — он ухо­ дит. — Еле отбился, — вставил Валентин Степанов. — Науменко атаковал ведомого второй пары, —•