Покрышкин в воздухе и на земле - 1995

тате умелого руководства Покрышкина в бою наши­ ми летчиками было сбито 8 машин противника бее своих потерь. В этой операции летчики дивизии произвели 2205 боевых вылетов, в воздушных боях сбили 93 само­ лета противника. За успешные боевые действия 7-й истребитель­ ный корпус был преобразован в 6-й гвардейский, по­ лучил собственное наименование «Львовский». 9-я гвардейская Мариупольская Истребительная авиади­ визия Указом Президиума Верховного Совета СССР от 7 августа была награждена орденом Богдана Хмельницкого II степени. Следующим Указом от 19 августа командиру нашей дивизии гвардии полковни­ ку А. И. Покрышкину за проявленный героизм и отва­ гу в боях с фашистскими захватчиками было при­ своено звание трижды Героя Советского Союза. С 12 января 1945 года войска 1-го Украинского фронта с Сандомирского плацдарма перешли в реши­ тельное наступление... Вышли на границу фашист­ ской Германии и вели упорные бои на ее терри­ тории. В этой наступательной операции летчики нашей дивизии, несмотря на плохие погодные условия, час­ тые туманы, низкую облачность с плохой види­ мостью с большим подъемом, небольшими группами выполняли боевую задачу: прикрывали боевые по­ рядки наземных войск, вылеты своих бомбардиров­ щиков, вели воздушную разведку и охоту. Пришла весна, наступила распутица, земля рас­ таяла и вывела из строя грунтовые взлетно-посадоч­ ные площадки, с которых мы летали. Аэродромы с бетонированными полосами были выведены из строя. Боевые действия истребителей и штурмовиков резко сократились, а враг, имея в своем распоряжении аэродромы с твердым покрытием, продолжал бом­ бить наши войска. Из создавшейся наземной и воздушной обстанов­ ки на Берлинском направлении нужно было искать выход, а не ждать, пота подсохнет грунт. И у По­ крышкина, казалось бы в безвыходном положении, родилась дерзновенная мысль. Зная подготовку лет­ чиков, он решает части дивизии посадить на дей­ ствующую автостраду шириной не более 22 метров