Покрышкин в воздухе и на земле - 1995

даже мысли о том, что личный состав попадет на фронт без командира первой эскадрильи. Как позд­ нее я узнал, на гауптвахте Покрышкин находился по недоразумению. Вскоре он снова оказался в полку. Предстояло освоить новый истребитель, а также изу­ чить тактику ведения боя в различных вариантах — непосредственно в схватках с истребителями против­ ника, при сопровождении бомбардировщиков и штур­ мовиков. Вел занятия капитан Покрышкин. Как сейчас пом­ ню, собирались мы и в помещении, и на воздухе для теоретических занятий, Александр Иванович много внимания уделял тактике боев. Для лучшего усвоения он применял схемы и диаграммы. На любой вопрос всегда давал точные и понятные объяснения. Причем все это показывал в объемном изображении. Перед отлетом непосредственно на фронт, на так называемую «Голубую линию», была проверена сле­ танность эскадрилий полка. Словом, мы были подго­ товлены к боям на Кубани и теоретически, и практи­ чески. Воодушевило нас также и торжество по случаю первой годовщины присвоения 16-му авиаполку гвар­ дейского звания. Прибывшие к нам представители авиадивизии поздравили нас с этой знаменательной датой и призвали приумножить боевую славу полка в предстоящих воздушных сражениях с немецкими аса­ ми. В ответной речи, которую было поручено сказать мне заместителем командира полка по политчасти Михаилом Акимовичем Погребным, я заверил от име­ ни личного состава, что мы не уроним чести и досто­ инства гвардейца в борьбе за господство в воздухе, и враг почувствует нашу разящую и беспощадную ру­ ку, всю нашу ненависть за их издевательства и злодея­ ния над нашим народом. Весь личный состав находился в приподнятом на­ строении. Этому способствовали также и партийные собрания, проведенные в эскадрильях. Немало при­ шлось поработать заместителю командира полка по по­ литчасти Михаилу Акимовичу Погребному, которого все уважали, и авторитет которого в полку был очень велик. ...И вот она — «Голубая линия», представлявшая собой плацдарм в низовьях Кубани, где немцы укре­ пились благодаря сложной системе инженерных соо­ ружений из бетона, используя рельеф гористой мест- 6 Покрышкин в воздухе 161