Бабаев Н. С., Кавалеры золотых звезд. Военачальники, ученые, конструкторы, лидеры - 2001 (Отчизны верные сыны)

ся, и лучше сделают. Знакомство Туполева с Крыловым на этом не закончилось. Когда Ан­ дрей Николаевич приступил к проектированию своих первых гидросамолетов и столкнулся с некоторыми проблемами мореходности, имен­ но Крылов охотно помог их преодолеть. И много лет спустя Туполев часто с теплотой упо­ минал своего «крестного отца» в области гид­ родинамики и мореходства. В январе 1935 года большая правитель­ ственная комиссия авиационных специалис­ тов под руководством Туполева отправилась в США. В Нью -Йорк плыли из Шербура (Франция) на самом комфортабельном немец­ ком корабле «Бремен», в каютах первого класса. Тогда для людей, которые знали Анд­ рея Николаевича не первый год, он раскрылся с совершенно новой стороны. А дело было так. Как-то в один из вечеров команда кораб­ ля устроила вечер самодеятельности. Пасса­ жиров пригласили в концертный зал. Одно из выступлений было явно направлено против советской делегации, вернее, против СССР. Из-за кулис под звуки «Эй, ухнем...», которые во всю мощь заиграл оркестр, выскочил чело­ век, одетый в стилизованный русский костюм: лапти, онучи, рубаху, подпоясанную шнур­ ком. А на длинной веревке через плечо он тя­ нул бутылку водки. Он обошел весь зал, а ког­ да оркестр заиграл плясовую, понесся по кругу в разухабистой пляске. Андрей Никола­ евич поднялся со своего места и направился к выходу. Вслед за ним покинули зал другие члены делегации. Но и это было еще не все. Приехав в Нью-Йорк, Туполев не поленился пойти в Амторг, там он потребовал вернуть