Бабаев Н. С., Кавалеры золотых звезд. Военачальники, ученые, конструкторы, лидеры - 2001 (Отчизны верные сыны)

щение его дома было особенно приятным, пока была жива Надежда Сергеевна Аллилуева, ко­ торая слыла не только принципиальным чле­ ном партии, но и гостеприимной хозяйкой. У Хрущева работы в Москве был непоча­ тый край: сколько сил и нервов стоило обеспе­ чение столицы продуктами питания, упорядо­ чение карточной системы. В этот период ведется крупное строительство. В 1935 году после окончания строительства первой очере­ ди метро Хрущев был награжден орденом Ле­ нина. При Никите Сергеевиче в столице были возведены автозавод, завод шарикоподшипни­ ков, авиационный завод № 30 ЦАГИ, Истрин­ ское водохранилище, построены канал Моск­ ва— Волга, набережные Москвы-реки и мосты через нее, здания Совнаркома СССР на Охот­ ном ряду и Речного вокзала в Химках. Затем последовало назначение на Украину. Время было непростое. Из-за прокатившихся девятым валом арестов в республике не было не только ни одного председателя облисполко­ ма, но даже председателя Совнаркома, а в ЦК КП(б)У — ни одного заведующего отделом. В общем, Хрущеву приходилось крутиться как белке в колесе: поездки в области, подбор и расстановка кадров, разъезды по заводам, встречи с активом, знакомство с людьми, изу­ чение обстановки по всем направлениям. В Днепродзержинске Никиту Сергеевича позна­ комили с группой партийных работников, сре­ ди которых был и Леонид Ильич Брежнев. Приехав в Донбасс, Хрущев выяснил, что там совсем не осталось руководителей уголь­ ной промышленности. Пришлось выдвигать новых, иной раз недостаточно подготовлен-