Бабаев Н. С., Кавалеры золотых звезд. Военачальники, ученые, конструкторы, лидеры - 2001 (Отчизны верные сыны)

которая исследовала около тысячи танков, по­ лучивших повреждения в Курской битве. Завь­ ялов на конкретных примерах показал, какие части танка поражаются и в какой степени, а далее он делал очень важный вывод: в наиболее опасных и в малопоражаемых местах следует ставить разную по толщине броню. Конструк­ торы-танкостроители и сами понимали, что лобовая броня, например, должна отличаться от брони кормы или брони днища, однако до обобщенных исследований комиссии Завьяло­ ва практического подтверждения их решений не было. Уже в конце сентября 1944 года в каби­ нете Духова состоялось рассмотрение проекта нового танка. Впервые в практике танкострое­ ния были решены конструктивные формы бро­ ни, основанные на наибольшем использовании рикошета снаряда. Конструктивная дифферен­ цированная броня проектируемого танка в два с половиной — три раза должна была превы­ сить прежнюю противоснарядную стойкость машины. Поэтому уже в последних числах ок­ тября первый экспериментальный образец но­ вого танка ночью вышел из ворот завода и был обкатан. В течение месяца проводились форси­ рованные доводки. Затем он был направлен в Москву на смотр новой танковой техники. Проводил смотр маршал бронетанковых войск П.А. Ротмистров. Новую машину он оценил высоко. После полигонно-войсковых испыта­ ний танк ИС-3 был принят на вооружение Крас­ ной Армии, а в первые месяцы 1945 года постав­ лен на серийное производство. Примечательно, что всего за несколько месяцев, напряженных до предела, было сделано то, на что в обычных условиях уходят годы. Эта машина отличалась не только ориги­ нальным и очень рациональным расположени­ ем лобовых листов брони, ее «щучий» нос по­ том старательно копировали зарубежные конструкторы. Не случайно, в качестве мону­ мента, установленного в Челябинске в честь трудового подвига танкостроителей, возвыша­ ется на постаменте ИС-3. В апреле 1945 года Духов был награжден орденом Суворова 2-й степени, 16 сентября Президиум Верховного Совета СССР присвоил ему звание Героя Социалистического Труда, а в 1946 году ему вторично была присуждена Сталинская премия. Вот что писала газета «Че­ лябинский рабочий» об этом периоде деятель­ ности Николая Леонидовича: «...человек сме­ лой технической мысли, Духов не боялся дер­ зать, он неустанно искал и находил ответы на сложнейшие технические вопросы... Духов шел к цели не по проторенной дорожке, он не толь­ ко выдвигал новые оригинальные технические идеи... главное, пожалуй, заключалось в том, что Духов добивался претворения их в жизнь поистине военными темпами, он смело шел на технический риск, экспериментировал... Духов зорко следил за развитием танкостроения у врага, жадно изучал опыт других танковых за­ водов страны и все ценное полностью использо­ вал в своей работе... Духов сплотил вокруг себя крепкий коллектив конструкторов, полет твор­ ческой мысли у которых сочетается с реальны­ ми условиями и требованиями практики. Тре­ бовательность у Духова неразрывно связана с особым, теплым к ним отношением, с умением одобрить их, побудить к творчеству». На отдыхе с семьей в Алупке.