Бабаев Н. С., Кавалеры золотых звезд. Военачальники, ученые, конструкторы, лидеры - 2001 (Отчизны верные сыны)

ролики и установить их без обоймы на место подшипников ведущего колеса. С помощью этого заменителя в течение четырех месяцев был обеспечен бесперебойный впуск танков, пока подшипниковый завод, эвакуированный с запада, не наладил производство на новом месте. В 1942 году, в соответствии с решением Государственного Комитета Обороны (ГКО), коллектив конструкторов под руководством H.JI . Духова осуществил коренную модифика­ цию танка КВ. За счет некоторого уменьшения броневой защиты (с 75 до 60 мм) был значи­ тельно снижен вес танка, что позволило улуч­ шить его подвижность и проходимость, а, кро­ ме того, увеличить скорость до 40 км/ч. Была существенно повышена надежность силовой установки и силовой передачи, а введение ко­ мандирской башенки обеспечило для команди­ ра танка более удобный обзор. Вооружение осталось прежним. В итоге появился танк КВ- 1С. Модернизация его оказалась очень своев­ ременной, так как появление подкалиберных и кумулятивных снарядов увеличило бронепро- биваемость противотанковых пушек, и в борь­ бе за живучесть танка первостепенное значение приобретали его скорость и маневренность. В июне 1942 года H.JL Духов был награж­ ден орденом Красной Звезды, а в следующем году за работу по модернизации танка КВ ему В редкие минуты отдыха. С женой Марией Александровной и дочерью Зоей. Челябинск, 1943 г.