Сибирская советская энциклопедия_Том4

жить Половина (в Вост.-Сиб. крае; теперь ок. нее ж.-д. станция того же названия), возник­ шая из станка, поставленного на половине пу­ ти между Мальтой и Черемхово в виду жа­ лоб на чересчур большой перегон между этими с-елениями. На такое же происхождение указы­ вают названия притрактовых селений, в роде Разгон и т. п. Роль станков играли у пром. населения з и м о в ь я на таежных дорогах и реках. Они служили местами остановок, ноч­ лега для шедших на промысел или возвращав­ шихся с промысла рыбаков, охотников, при­ искателей, промышленников. Обычным типом зимовья была избушка, или группа избушек, иногда балаган, юрта. Из них развивались иног­ да постоянные поселения, при чем некоторые сохраняли в названии память о своем проис­ хождении ( юр т а). Возникавшие при разных з а- в о д а х , паровых м е л ь н и ц а х , п р и и с к а х и т. п. поселки нередко прекращали свое суще­ ствование вместе с тем предприятием, к-рое привлекло рабочее, промысловое и торговое на­ селение. Но имеются довольно многочисленные селения, возникшие из заводских поселков и (напр., в Ср. Сибири—Абаканско-Заводская, воз­ никшая при железоделательном заводе, Гербин- ская, большое с. Луговское — при медеплавиль­ ном заводе, о ’ котором теперь нет и воспоми­ наний, за Байкалом—Нерчинско-Заводск и др.; ■очень много селений обязано своим существо­ ванием в и н о к у р е н н ы м з а в од а м, а так как они обычно носили названия по святым и праздникам, то и селения носят названия Тро­ ицких, Вознесенских и т. п.). Селения туземных народностей и в обыден­ кой речи, и в официальной переписке носили обычно неточное название у л у с о в , юр т . Улусом (монг.) и юртом (тур., татар.) собствен­ но называется владение: «улус или юрт, та- кого-то князя»; впоследствии так могло про­ сто обозначаться земельное владение или зе­ мельный надел племени, рода, отдельной груп­ пы населения. Отсюда это название перешло и на П., к-рое данным земельным участком вла­ дело. Благодаря кочевому образу жизни боль­ шинства туземцев, место стоянки перемещалось внутри улуса или юрта. Поэтому речь шла об улусе вне зависимости от данного места стоян­ ки, к-рая называлась стойба, с т о й б и щ е . При оседании населения понятия стойбища и улуса в представлении рус. администрации и торго­ вой буржуазии слились. Собственно населенный пункт у турецких и монгольских народностей носит название а й л (видоизмененное а ил , а у л , ал ) . н. К о з ь м ин. После Октябрьской рев. в бытовом слово­ употреблении еще остались прежние наимено­ вания сельских П. (село, деревня, поселок, вы­ селок), но практическое знач. они утратили и не имеют между собой четкого разграничения. Б. или м. употребительно различение сел. П. по адм. знач.: резиденция сел. совета, райис­ полкома. В статистике выделялись из числа сел. П. так наз. торгово-промышленные села — типичные крестьянские селения, по ряду при­ чин переросшие хлебопашеский тип, и б. горо­ да, «разжалованные» из этого звания после того, как их обошла ж. д. и они постепенно потеряли прежнее эконом, значение. Основной признак этого разряда П. смешение сел.-хоз. и внеземледельческих занятий для основной массы населения. Новые сел. П., возникшие в Сиб. после Ок­ тябрьской рев., связаны с сел.-хоз. соц. строи­ тельством и получили наименования по тем о б ’единениям, в связи с к-рыми они застрои­ лись. Возникли они при совхозах, и колхозах. В отличие от стихийной крестьянской застрой­ ки часть этих П. распланирована по спец. про­ ектам, с учетом строительства зданий обще­ ственного пользования (дет. учреждения, столо­ вые, клубы), организации зеленых насаждений, безусловного соблюдения требований санита­ рии, пожарной охраны и пр. Значит, развитие после Октябрьской рев. получила разновид­ ность П., издавна стоявших между городом и деревней: поселки пристанционные и пристан­ ские (затонские), дачные, курортные, фабрично- ’ заводские, приисковые, рудничные. В статисти­ ке они обычно включаются в разряд П. гор. типа. Соц. индустриализация СССР, полная пе­ рестройка пром-сти и ее территориальное пере­ распределение (усиление пром. и транспортного строительства в новых районах, в частности - создание второй угольно-металлургической ба­ зы на Востоке—строительство Урало-Кузнецко­ го комбината) повлекли за собой организацию 4 в Сиб. большого количества рабочих поселков и чрезвычайно быстрый рост численности их населения. Золотопромышленный пос. Сарала имел в 1923 менее 1 тыс. жит., в 1931—15,8 тыс. жит.; пос. при стекольном заводе Акутиха (0,7 тыс. в 1923), к 1931 сосредоточил до 4,2 тыс.. а ж.-д. пос. Топки (Кузбасс) за тот же период времени вырос с 2,5 тыс. до 12,2 тыс. жителей. В сердце Кузбасса — Прокопьевском углепро­ мышленном районе—ок. старинного (с 50-х гг. XVII в.) с. Прокопьевском сложился рбч. пос., он в 1923 имел 6 тыс. жит., в начале 1931— 47 тыс., а в начале 1934 свыше 100 тыс. жит.; около ст. Кузнецк в 1923 возник пос. «Сад-Го- род» (2 тыс. жит. в 1926); в 1929 в 3 км от не­ го открылось строительство Кузнецкого ме­ таллургического завода; в апреле 1932 там уже насчитывалось до 170 тыс. жителей. В сиб. тайге за 1928—31 выросли Кузбассовские ко- пейские и рудничные поселки: Барзасс, Оси- новка, Тельбесс, Мундыбаш и др. В начале 1931 три рабочих поселка Кузбасса—Ново-Куз- нецк (теперь Сталинск), Прокопьевск, Анжеро- Судженка—постановлением ВЦИК были преоб­ разованы в города. Из числа новых рабочих пос. Зап.-Сиб. края необходимо отметить, как наиб, значит, по числу населения и эконом, значению: ж е л е з ­ н о д о р о ж н ы е : Ужур, Топки, Сон, Сибир­ ский; з о л о т о п р о м ы ш л е н н ы е : Сарала, Центральный Рудник; з а в о д с к и е : Гурьев­ ский завод, Белово, Акутиха; у г л е п р о м ы ш ­ л е н н ы е : Барзасс, Осиновка, Араличево. В Вост. Сиб. особенно примечателен рост пор­ та Игарки с поселением и ряда золотопромыш­ ленных поселений. Города (см.) после Октябрьской рев. заметно изменились. Прежнее деление на губ., у., без- уездные и заштатные, с изменением сист. адм. управления, потеряло всякое значение. Часть городов перешла в разряд селений (довоенные юр . Колывань, Змеиногорск, Нарым, гор. сов. периода — Каргат, Калачинск). Процессы соц. стройки обусловили появление новых городов (Рубцовск, Черепаново, Ойрот-Тура (б. Улала), Абакан). Два последних основались в связи с образованием нац. обл.—Ойротии и Хакасии. В связи с новым географическим размеще­ нием пром-сти, ряд старых городов края пре­ вращается в крупные индустриальные ц. (в Ззп. Сиб.—Н.-Сиб., Барнаул, Омск, Томск, Бийск; в Вост.-Сиб.—Иркутск, Красноярск) с десятка­ ми тыс. рабочего населения, с многомиллион­ ными вложениями в строительство новых пром. предприятий, что влечет за собой полную ре­ конструкцию этих городов. Появляются новые