Сибирская советская энциклопедия_Том2

цессов: дела о 3. 1876 и 1882 на прииске Б л а ­ говещенском на р. Витиме (слушалось Я кут ­ ским окр. судом), закончившиеся наказанием зачинщиков плетьми и каторжными работами от 8 до 14 лет участникам 3 .; о 3 . на р. Аба­ кан в 1890 (слушалось Енисейским окр. судом) дело , закончившееся приговором 108 обвиняе­ мых к плетям, тюремному заключению и к а ­ торжным работам до 15 лет. П р о в е д е н и е С и б . ж. д., вызвавш ее пол ­ ную перестройку экономических отношений в Сиб. и рост ее пром. развития , вовлекает в з а ­ бастовочное движение новые массы рабочих (строителей, ж елезнодорожников и др.). 3. строи ­ тельных рабочих были в 1901 (на кессонах при постройке моста через Енисей) и в 1903— 1904 (постройка туннелей на Кругобайкальской ж. дороге). Первые 3. печатников произошли в томских типографиях Левенсона (1902) и О рло ­ вой (1903), вследствие произвольного увольне­ ния рабочих и удлинения рабочего дня. 3. про ­ долж ались две недели, закончились вмеш атель­ ством полиции и арестом руководителей . В 1901— 1904 произош ли первы е 3- н а угольных коп ях (Черемхово) и р я д крупных 3 . на Л ен ­ ских приисках. Н аиболее удачно прошла 3 . (700 рабочих ) « а Нижмем прииске Ленокого тнва ( 2— 9 января 1901), закончивш аяся полным удовлетворением требований бастовавших (упо ­ рядочение выплаты заработной платы, удаление полицейского урядника и некоторых служащих). Но особенно большое значение имело развитие забастовочного движения среди ж еле знодорож ­ ников. В Омске ж елезнодорожны е мастер­ ские были открыты в 1896, а в 1898 уж е про ­ изошла первая 3. и з-за ограничения сдельного приработка и пользования проездными биле­ тами. Администрация уступила, но ру ководи ­ тель стачечного комитета кузнец Г. А. Грозный был выслан. В 1899 подготовлялась 3. по всей линии Омск—Иркутск, но бастовали лишь о т ­ дельные участки. Затем следовала 3 . ж елезно ­ дорож ников в 1900 в Красноярске; в 1901 п ер во ­ майская 3. в Красноярске; в 1902—трехдневная 3 . Иннокентьевского депо (650 чел.) с тр ебо в а ­ нием 8 -час. дня , закончивш аяся вызовом войск; 3 . и з-за задержки зарплаты в Красноярске и Иркутске с демонстративными шествиями по г о ­ роду к дому губернатора (требование удовл е ­ творены с оплатой забастовочного времени), 3 . в Красноярске и Омске и з-за отмены бесплат­ ных проездных билетов (требования удовл етво ­ рены ); в 1903—трехдневная 3. учеников К рас ­ ноярских ж.-д. мастерских, добившихся повы ­ шения заработной платы . В том же году з а б а ­ стовка приказчиков Торгового Дома Колеш в Чите. В 1904 в Ново-Николаевске произошла первая в Сиб. общ егородская 3 . торг . служащих (сокращение рабочего дня , праздничный отдых , вежливое обращение), закончивш аяся частичным удовлетворением требований. В том же году в Ново-Николаевске произош ла о б ’единенная 3. печатников, строителей и пищевиков. 3 . п ро ­ долж алась 1 0 дней и закончилась частичными уступками нанимателей. Несмотря на вмеш а­ тельство полиции и адм .-полицейские репрессии, забастовочное движение принимает все более организованный характер . О ткрыто-действую - щих профес. союзов еще нет, но всякий р а з создаются стачечные комитеты. Среди ж елезно ­ дорож ников и гор. рабочих быстро и прочно укрепляет свое влияние Сибирский С оциал-Д е ­ мократический Союз (см.), к-рый обслуживает движение как непосредственной агитацией в р а ­ бочей массе, так и выпуском прокламаций, свя ­ зывая его с лозунгами последовательной клас­ совой борьбы с самодержавием и капиталисти­ ческим строем. В п е р и о д р е в о л ю ц и и 1 9 0 5 забасто ­ вочное движение охваты вает всю массу ж.-д. рабочих и самые р азнообразны е группы гор. рабочих и служащих , учащихся средних и выс­ ших учебных заведений и даж е отдельные воин­ ские части (иркутский гарнизон ). Политические и экономические требования тесно переплета­ ются. Движением попрежнему руководят с.-д. организации , в к-рых преобладаю т большевики. Ж .-д. и типографские рабочие провели целый ряд политических 3 .: 17— 18 января 3. протеста против расстрела 9 янв аря (Красноярск, Томск и Чита), однодневная первомайская 3. (Красно­ ярск и Ново-Николаевск), августовская 3 . про ­ теста против «Булыгинской Думы» (прокатилась по линии от Красноярска до Читы), о ктябрь ­ ская всеобщ ая 3 . была подхвачена гор. р або ­ чими и служащими. К ней присоединились п.-т. служащие. Правительственный аппарат на время был парализован . Ж елезнодорожники захватным порядком провели 8 -часовой рабочий день. С та­ чечные организации решили пропускать воин ­ ские эшелоны , возвращ авшиеся с ДВ, вслед­ ствие чего им пришлось взять в свои руки все руководство движением поездов . Горнорабочие бастовали на Анжерских копях (3 . подавлена вмешательством войск) и на приисках Ф едоров­ ского об-ва в юж. тайге Енисейского горного окр., где горнорабочие впервые выставили тр е ­ бование 8 -часового рабочего дня и открыто о р ­ ганизовали профес. союз. В городах Сиб. почТи повсеместно добились 8 -часового рабочего дня печатники и торг.-пром . служащие, заключившие ряд коллективных договоров . В декабрьские дни революция переходит к высшим формам борьбы—к вооруженным восстаниям и органи ­ зации Советов рабочих и солдатских депутатов (Красноярск , Чита). Поражение революции п о ­ вело одновременно к разгрому союзов и ликви ­ дации забастовочного движения . М е ж д у д в у м я р е в о л ю ц и я м и (1 9 0 6 — 19 16) забастовочное движение первоначально пережило период некоторого оживления в ф о р ­ ме чисто-экономической борьбы одновременно с довольно трудными и малоуспешными попыт­ ками легализации профес. сою зов (см. П рофес­ сиона льно е движ ение), затем последовал у п а ­ док движ ения до нового под’ема в 1912. В 1906 происходила 3. водников (Красноярск), ж ел е з ­ нодорожников (Омск, Красноярск , Тайга), г р у з ­ чиков (Томск), пимокатов (Барнаул ), пищеви ­ ков, столяров , печатников , металлистов и торг. служащих (Омск) и др . В э то т период особенно выделялись забастовки : ж .-д . рабочих ст. Слю- дянка 1 мая 1906, рабочих главных Харбинских ж .-д. мастерских 9 января 1907, рабочих порто ­ вых мастерских и типографий во Владивостоке 1 мая 1907, типографских рабочих и разносчи ­ ков г а з е т в Харбине весной 1907, служащих Т ор гово го Дома Шаниной в Омске в июле 1908 и др . В 1907 р я д успешных 3. печатников в Томске, неудачные 3. водников в Барнауле (Бобровский затон ) и ж елезнодорожников в Омске (привела к закрытию сою за ж еле знодо ­ рожников). Основное содержание борьбы—о т ­ стаивание экономических завоеваний 1905, к-рые постепенно отнимались (восьмичасовой рабочий день). 3 . 1912 на Ленских приисках (см. Ленские со ­ бытия), охвативш ая до 7.000 рабочих , подвела итоги затяжной борьбы горнорабочих . Крепост­ ническая хо зяйская кабала под самодержавно ­

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2