1905 год в Сибири_1925

В цеху после снятия осады. {Из воспоминаний о Красноярске в 1906 юду). 4 го января 1906 г. началось следствие над революционерами-рабо- чими, которых захватили в железнодорожном депо. Начались бесконеч­ ные допросы, а затем состоялся суд. Особенно безжалостно обращались царские слуги с солдатами 2-го железнодорожного батальона. Но осаж­ денные все-таки были избавлены от той расправы, которую над ними на­ меревался учинить известный негодяй, прибалтийский барон Меллер-За- комельский. Он прибыл в Красноярск 4-го января 1906 года в сопровож­ дении карательного отряда, но никого уже не застал в мастерских. При­ был этот герой с пьяными казаками. Услужливые жандармы рыскали по вокзалу и арестовывали рабочих и служащих депо, которых отправляли в карательный поезд. В карательный поезд отправили и меня, так как я руководил работами того цеха, где постоянно проходили митинги и где находились осаждаемые. Пьяный казак и два жандарма приказали мне находиться на площадке вагона 3-го класса. Поезд тронулся и пошел быстро. Заметно было, что каратели куда-то очень торопятся. За стан­ цией Енисей я соскочил с поезда. Моего исчезновения никто, как видно, не заметил. Обходя ст. Енисей по лесу, я вышел к кирпичным сараям, стоявшим на левом берегу реки Енисея, и отправился домой. Впоследствии я узнал, что многие из увезенных карательным поездом, главным обра­ зом, телеграфисты ст. Красноярск, были расстреляны на станции Сви- щево. 6-го января 1906 года меня разыскал приехавший из Томска на­ чальник Красноярских главных мастерских, инженер Ф. Л. Бойда. Я рас­ сказал ему о своем бегстве из карательного поезда. Бойда предложил мне заняться работой в мастерских и пустить их в ход. Он гарантиро­ вал мне и работавшим со мной полную неприкосновенность. 7-го января 1906 года, в 7 часов утра, отправился я в мастерские через проходные ворота № 2, выходящие к ст. Красноярск. Здесь я уви­ дел ужасную картину: недалеко от переезда (между мастерскими и глав­ ным материальным складом), вдоль забора материального склада, поч­ ти на половину его длины, стояли с полуоткрытыми крышами товарные вагоны, в которых были накиданы трупы рабочих. Это оказался поезд, доставивший трупы убитых мастеровых Иланского депо. Получив уве­ домление о предстоящем митинге в Иланском депо, Меллер-Закомельский стргмительно помчался туда из Красноярска, чтобы не прозевать кровавое дело. Позднее стало известным, что эти «кровавые дельцы» прибыли в разгар митинга в Иланское депо и там учинили зверство.