Фабрика Ю. А., Новониколаевск и новониколаевцы в Первой мировой войне, 1914-1918 гг.. Сибирь сражающаяся Т. 2

водства городской промышленности. Новониколаевск вы­ рос на муке, говорили в старину. По линии железной дороги8 был построен ряд крупных мельниц Томской губернии, которые перерабатывали десят­ ки миллионов пудов зерна; в самом Новониколаевске рабо­ тали 9 самых крупных паровых мельниц Томской губернии, перемалывающих до 13 млн пудов, пшеницы ежегодно [92: Ф. Д-97. Оп. 1. Д. 90. Л. 185-186], и, кроме этого, большая мельница была выстроена в Бердске. В Новониколаевске - мельницы Алтайской компании с перемолом в год до 2 млн пуд., Южно-Алтайской компании (1 230 тыс. пуд.), Лукани- на (1 млн пуд.), Родзинского (1,5 млн пуд.), Ново-Никола- евского мукомольного товарищества (1,5 млн пуд.); в селе Бердском - Горохова (1 760 тыс. пуд.); в селе Камень - мель­ ница Винокурова (200 тыс. пуд.) [234, с. 332-333]. Мощность мельниц Обского мукомольного района со­ ставляла примерно половину производительности всех предприятий Томской губернии, которая достигала 21,1 млн пудов [297, с .84]. Обской мукомольный район получал недостающее ему сырьё (местный подвоз составлял примерно 40-45 %) во­ дой по р. Оби из Алтайского округа около 6 млн пудов [92: Ф. Д-97. Оп. 1. Д. 50. Л. 185]. В Новониколаевск поступало 3 млн 98 тыс. пудов хлеба, а в Томск только 1 млн 761 тыс. По железной дороге хлеб 8В одном Новониколаевском районе, по данным переписи 1911 г., работало до 300 мельниц с паровыми и нефтяными двигателями, причём в самом Новониколаевске было 207 мельниц с паровы­ ми и нефтяными двигателями [342: 1921, 15 февраля]. Мельницы были сосредоточены в основном в районе пароходной пристани, на ул. Фабричной, где до Первой мировой войны строятся мака­ ронная фабрика, пивоваренный завод и крупный склад сельскохо­ зяйственной техники [230, с. 44].