Фабрика Ю. А., Новониколаевск и новониколаевцы в Первой мировой войне, 1914-1918 гг.. Сибирь сражающаяся Т. 2

Станция Обь ся прохожего; весною и летом здесь можно встретить огром­ ные толпы переселенцев из Европейской России в Сибирь... Значение станции «Обь» с достаточной ясностью определя­ ется положением её на магистрали, около судоходной реки» [38, с. 7]. «Вообще, этот посёлок, развивающийся ускорен­ ным темпом, имеет все шансы стать в недалёком будущем многолюдным, значительным городом» [38, с. 3]. Вся последовавшая история нашего города подтвердила это предсказание, сделанное более века тому назад. Вызванный к жизни проведением железной дороги Но­ вониколаевский посёлок разрастался с замечательной бы­ стротой, приобретая с каждым годом всё большее и большее значение. Через десять лет после возникновения посёлок стано­ вится городом. 28 декабря 1903 г. Новониколаевск преобразовывается в безуездный город Томской губернии с упрощённым город­ ским управлением (староста и уполномоченный). «Государь Император в 28-й день декабря 1903 г. согласно положению Комитета Министров, Высочайше повелеть соизволил: посе­ ление Новониколаевск при станции Левая Обь, Томского уез­ да и губернии, возвести на степень безъуездного города того же наименования, с введением в нём общественного управ­ ления по Городскому положению 1892 года в упрощённом