Фабрика Ю. А., Новониколаевск и новониколаевцы в Первой мировой войне, 1914-1918 гг.. Сибирь сражающаяся Т. 2

крупного рогатого 17-18 тыс. голов и такое же количество баранов. Отправляется по железной дороге мяса скотского со станции Новониколаевск и двух пригородных станций - Кривощёково и Чик до 400 тыс. пудов, свинины - до 250 тыс. пудов, дичи - свыше 25 тыс. пудов [91: Ф. 4. Оп. 1. Д. 3556. Л. 13-13об.]. Под постройку скотобойни и холодильника интентдант- скому ведомству 11 октября 1915 г. решением Городской Думы был выделен участок земли площадью 25 десятин, примыкавший к военно-сухарному заводу. Уже к концу 1916 г. по проекту городского архитектора Ф.Ф. Раммана на берегу реки Малой Ельцовки было построено здание мя­ сохладобойни. На территории в 18,5 га разместились холо­ дильник с машинным отделением, бойня с четырьмя базами предварительного содержания скота, салотопка, шкуропо­ лочное отделение, механические и бондарные мастерские. Уникальны для своего времени были холодильные предпри­ ятия. Это было двухэтажное здание с пробковой изоляци­ ей и монолитным железобетонным покрытием, где распо­ лагалось две камеры охлаждения ёмкостью по 25-30 тонн каждая. Особое внимание уделялось санитарии и гигиене. Все производственные здания и рабочий посёлок были обо­ рудованы сливной канализацией с очистным сооружением, весьма совершенным для своего времени [148, с. 441-442; 169, с. 20; 226, с. 54]. Маслоделие В конце XIX - начале XX вв. в Сибири получила своё развитие всякого рода кустарная промышленность, добыва­ ющая и обрабатывающая промышленность, особенно силь­ но развилось маслоделие, выбрасывавшее на заграничный и внутренний рынки миллионы пудов масла.