Улицы города Новосибирска - 2019

43 (Вокзальная магистраль, 14). Это здание является памятником архитектуры с региональной категорией охраны по решению Новосибирского облисполко- ма № 236 от 14 апреля 1976 г. Построено оно в 1935 г. по проекту архитекто- ра Венгерова и А. Н. Ширяева. Расположено на пересечении улиц Урицкого и Вокзальной магистрали: административная часть (северо-восточный фасад) ориентирована на Вокзальную магистраль, а жилая (западный фасад) – на улицу Урицкого. Дом имеет оригинальное архитектурное решение. Это ше- стиэтажное кирпичное здание с подвалом. Сооружение имеет форму плана близкую к Г-образной, с закруглённой и смещённой внутрь угловой частью, и крыльями, расположенными под углом 60° друг к другу. Данное строение представляет интерес, так как является примером поиска новых форм в архи- тектуре Новосибирска 1930-х гг. В 1951 г. состоялось утверждение проекта застройки магистрали (архи- тектор В. Петровский). В 1952 г. был заложен фундамент под строительство 7-этажного 183- квартирного дома – «первенца» на улице Вокзальная магистраль (архитектор К. И. Митин). Согласно решению исполкома Кагановичского районного Со- вета депутатов трудящихся № 827 от 20 октября 1955 г. началось распреде- ление жилой площади в этом доме. С 1957 г. от Управления Западно-Сибирской железной дороги до пло- щади имени Н. Г. Гарина-Михайловского началось строительство Вокзаль- ной магистрали. Композиция этого участка магистрали была решена в кон- тексте с ровным плоскостным фронтом застройки одной стороны, несколь- кими группами высотных жилых домов с другой, объединенных по первому этажу торгово-общественными учреждениями. В данных строениях появи- лись магазины с просторными торговыми залами – «Детский мир», «Золотой ключик». В 1960-е гг. практически завершилась застройка архитектурного комплекса с 5-9-этажными жилыми домами, зданиями проектных организа- ций и производственных управлений. В 1967 г. на пересечении Вокзальной магистрали и проспекта Димит- рова по проекту рижских архитекторов было построено здание центрального универмага (ЦУМ) на 300 рабочих мест. 4 января данное сооружение по ре- шению Государственной комиссии было принято к эксплуатации, а 2 марта были открыты двери для первых посетителей. В 1959 г. строится монументальное здание Сибирского государствен- ного проектно-изыскательского института по транспортному строительству – «Сибгипротранс» (Вокзальная магистраль, 15). История института начинает- ся в 1935 г. как «Сибстройпуть». Коллектив института участвовал в проекти- ровании железных дорог, с 1945 г. в строительстве дорог, впервые внедрили переменный ток промышленной частоты для электрических видов тяги. Из- вестные инженеры института: А.И. Кошурников, А.Д. Журавлев, К.А. Сто- фато и многие другие. ОАО «Новосибгражданспроект» в 1972 г. переехал в здание, построен- ное по собственному проекту по улице Вокзальная магистраль, 18. История