Улицы города Новосибирска - 2019

234 примыкают металлические ворота с калиткой, воссозданные по проекту 1996 г. Здание является образцом городского доходного дома начала XX в. 10 октября 1924 г. В. В. Никитин продал за 10 тысяч рублей дом с надворными постройками акционерному обществу «Аркос». В 1930 г. акцио- нерное общество за 24 тысячи 300 руб. продает дом и надворные постройки «Союзптицепродукту». В 1961 г. Новосибирский мясокомбинат передал это здание, где размещалось его учебное предприятие, «Росмясомолстроймонта- жу», которое, в свою очередь, передало его Госагропрому. Сейчас это адми- нистративное здание с офисными помещениями. Литература: 1. Запекин В. Имени Сибревкома // Советская Сибирь. – 1967. – 10 февраля. – С. 4. 2. Календарь // Вечерний Новосибирск. – 1999. – 5 августа. – С. 4. 3. Памятники истории, архитектуры и монументального искусства Новосибирской области : каталог. Кн. 1. Город Новосибирск / И. Г. Минов и др. – Новосибирск, 2011. – С.180. УЛИЦА СИБСТРОЙПУТИ Улица Сибстройпути считается одной из самых коротких в городе, расположена в Калининском районе. Она затерялась в низине частного сек- тора на пересечении улиц Новая Заря и Олеко Дундича. Её длина составляет всего 40 метром, на которых уместилось три дома. Специалисты-картографы, работающие над электронной картой столицы Сибирского федерального округа, обнаружили этот любопытный факт в лишь 2011 г. Ранее она вообще не была нанесена на карту. На подъезде к улице по левой стороне идет теплотрасса, а по правой – гаражи. Раньше улицу не могли найти ни таксисты, ни «скорая помощь», а чтобы оформить право собственности, одному из жителей пришлось обра- щаться в суд, чтобы доказать существование улицы. Первые упоминания об этой улице датируются 1956 г. – в то время она считалась «улицей-самовольщиком», что означает, названная проживающи- ми на ней людьми без ведома властей. Названа в честь железнодорожного треста, в котором работали первые жители улицы Сибстройпути. Трест «Сибстройпуть» возник в годы первой пятилетки и именовался изначально как «Сибжелдорстрой», в 1930 г. был переименован. В предвоенные годы внес большой вклад в решение транс- портной проблемы города. Трест вел строительство новых железнодорожных линий и вторых путей, участвовал в сооружении крупного узла имени Эйхе (ныне станция Инская) и здания вокзала Новосибирск-Главный с комплексом прилегающих к нему сооружений.