История промышленности Новосибирска_Новый отсчет V_1986-2005

цеха 39, отделов 3, 14 и ОТК, инженерно-технических работ­ ников С.Я. Петренко, В.П. Хончева, Э.В. Скворцова, Н.А. Шаш- кина, В.В. Волосникова, В.Ф. Рущикова, В.И. Медведева, рабо­ чих В.Л. Плахина, Н.П. Паутова и др. Досрочно закончили про­ ектирование оснастки нулевой очереди изделия «127». Его вы­ полнили конструкторы отдела 14 Б.П. Бобров, В.И. Коновалов, Г.Ф. Кривцова, А.Д. Данилов и В.Т. Молотов. Началось изготов­ ление оснастки нулевой очереди по изделию «127». Освоили выпуск изделия «121». Коллектив цеха 38 успешно справился с принятым социалистическим обязательством. Так четко и сла­ женно шло освоение этих изделий. В 9-й пятилетке в механических цехах все большое зна­ чение приобретали станки с программным управлением, токар­ но-револьверные станки, оборудование для безабразивной об­ работки деталей. Внедрялись штампы с автоматической пода­ чей, полуавтоматы для литья керамики, новый конвейер для сборки электробритв и т. д. В вычислительном центре завода внедрили автоматизи­ рованную систему управления производством. В 1970 году осу­ ществили разработку нормативов трудовых затрат и их запись на механические носители информации; ЭВМ должны будут использоваться для составления сводных норм трудоемкости изготовляемых изделий по цехам, видам работ и заказов. В Государственный комитет по делам изобретений и от­ крытий при Совете Министров СССР с завода направили восемь заявок на предполагаемые изобретения. По пяти работам полу­ чили приоритетные справки, что свидетельствовало о ценности сконструированных приборов, приспособлений, методик, раз­ работанных инженерно-техническими работниками завода. К ним относилась, прежде всего, «Линейно-угловая приставка», создан­ ная рационализатором, слесарем цеха 35 В.Г. Томчуком. * * * Строительство Байкало-Амурской магистрали диктовало необходимость создания геологоразведочного оборудования. Раз­ работки для военных целей начинали внедрять в гражданские отрасли. Согласно приказу № 83 от 2 марта 1971 года, Бердский электромеханический завод приступил к освоению изделия «138» — гироскопического теодолита. В конце года изготовили их пер­ вые образцы. Изделие «138» широко использовалось в геодезичес­ ких и изыскательских работах. С помощью этого теодолита про­ кладывались наиболее сложные и протяженные тоннели на БАМе. НА ПУТИ В КОСМОС