История промышленности Новосибирска_Новый отсчет V_1986-2005

ИСТОРИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ НО ВО СИБИР С К А дожник А.Н. Кузнецов. Архитектурное решение станции вы­ держано в строгих, лаконичных и объемных цельных формах, когда даже буквы на стенах монументальны. По концам плат­ форменного участка выполнены так называемые разломы с по­ вышенной высотой для демонстрации мощи сводчатой части и монументально-художественных картин. На станции запро­ ектировали четыре входа с девятью лестничными спусками, из которых четыре встраивались в здания горисполкома (мэрия), партшколы (НГАХА), краеведческого музея и Облпотребсою­ за, остальные — открытые: два к скверу оперного театра, два к банку и один в Первомайский сквер. Станции «Красный проспект» и Сибирская» (рабочее на­ звание «Нарымская») являются пересадочными на пересечении Ленинской и Дзержинской линий в разных уровнях. В утверж­ денном техническом проекте станция «Красный проспект» рас­ полагалась под «Сибирской, но в рабочих чертежах для сокра­ щения капиталовложений и улучшения технико-экономичес­ ких характеристик их поменяли местами. Соединительная вет­ ка между линиями, в частности, получилась более удобной для эксплуатации. На узле пересечения был запроектирован и по­ строен объединенный вестибюль станций с кольцевым подзем­ ным переходом по контуру перекрестка Красного проспекта и улицы Гоголя. Между пересадочными станциями также проек­ тировался по кратчайшему расстоянию переход, но по причине задержки со строительством пришлось изменить его трассу. Теперь из-за своей кривизны он прозван в народе «пьяным». Станция «Сибирская» в оформлении отличается прекрасными художественными панно, выполненными в стиле флорентий­ ской мозаики. Восемь сюжетов (по левой стене: воды Сибири, история Сибири, цветы Сибири, люди и горы; по правой: леса Сибири, хлеб Сибири, Север, недра Сибири) раскрывают кра­ соту природы Сибири, ее щедрость и органическую связь с че­ ловеком. Палитра цветных камней — синий лазурит, золотис­ тые и розовые кварциты, серо-зеленые ревневские яшмы, пор­ фиры и другие самоцветы месторождений Горного Алтая — красноречиво свидетельствует и ярко иллюстрирует богатство сибирских недр. Такое художественное решение станции, при­ дающее ей поистине сибирский колорит, предложили ленинг­ радские художники Г.Л. и О.М. Алексеевы. В техническом проекте I очереди утверждалась и станция «Вокзальная» (переименована в «Площадь Гарина-Михайлов­ ского»). Учитывая значимость местоположения, по этой стан­ ции объявили конкурс на ее архитектурную отделку среди ин