История промышленности Новосибирска_Новый отсчет V_1986-2005

ИСТОРИЯ ПРОМЫШЛЕННОСТИ НО ВО СИБИ Р С К А Бывшим научным сотрудникам и инженерам не хватало опыта коммерческой деятельности и организации производства. Но они все горели желанием создать фирму, которая будет производить современные прогулочные и туристские суда. В настоящее время фирма «Катерус» (бывшая «Метацентр») в своих цехах производит современные комфортабельные стеклоплас­ тиковые катера пяти типов, занимается их обслуживанием, а также ремонтом. В 1990 г. фирма начала разработку и создание проекта 13- метрового туристско-прогулочного катера (ТПК). Весной 1991 г. проект был готов. Параллельно разрабатывалась конструкторс­ кая и технологическая документация. Началось строительство по этому проекту двух катеров, получивших индекс ТПК-101, на Барнаульской судоверфи РЭБ флота. Предприятие «Евросиб интернейшнл», убедившись в способности коллектива «Мета­ центра» проектировать и создавать катера, начало финансиро­ вать их строительство. В мае 1992 г. сошел со стапелей Барнаульской судоверфи РЭБ первый в стране серийный «ТПК-101» как товар народного потребления. До этого суда такого типа строились только как рабочие катера. Комфортабельный катер «ТПК-101» оснащался дизельным двигателем 55 л.с. с водометной установкой, имел скорость 16 км/час, при мореходности до 4 баллов по шкале Бофорта. Вместимость этого катера 15 человек при габаритах 13x2,4 м. В 1993 г. фирма начала строительство еще двух кате­ ров «ТПК-101» на верфи Барнаульской РЭБ. Продукцией «Метацентра» заинтересовалась китайская государственная компания. В 1993 г. специалистов «Метацент­ ра» китайская сторона пригласила для проведения перегово­ ров в г. Даньдунь. Результатом переговоров стал договор на поставку в Китай катеров «ТПК-101» в обмен на офисную ме­ бель. Кроме поставленных на экспорт двух катеров, началось строительство еще двух катеров данного типа. Для экспорта в КНР создается судостроительная компания «Верфи Сибири», куда вошли «Метацентр» вместе с Новосибирской и Моряковс- кой РЭБ флота. В марте 1993 г., в связи с вступлением в силу нового зако­ нодательства РФ «Об организации совместных предприятий», фирма «Метацентр» преобразуется в ЗАО «Метацентр-Евро- сиб», которое возглавил А.П. Бобровский. Тогда же фирма вы­ играла тендер по продаже судостроительных цехов Барнауль­ ской РЭБ и там создала дочернее предприятие «Судостроитель»,