Историческая энциклопедия Сибири III

женные на сев. окраине Рос. гос-ва Таймыр, поселения служили местом полит, ссылки. Сов. власть пришла на Таймыр в 1919 с созданием ревкома в Дудинке группой прибывших туда сов. работ­ ников. В 1920—30-е гг. развитие региона определялось задачами нац. политики сов. власти по отношению к малочисл. народам. Здесь были осуществлены такие же преобразования, что и в др. р-нах проживания народ­ ностей Севера: образованы родовые советы, развивалась интегральная кооперация, создавалась соц. инфраструк­ тура в виде учреждений образования, здравоохранения и культуры. Первыми культ.-просвет, учреждениями на Таймыре стали «красные чумы». Проводимая в нач. 1930-х гг. коллективизация промыслово-оленевод. хоз-ва корен, жителей округа сопровождалась насаждением колхозов, искусств, раз­ делением родового об-ва на «кулаков» и «батраков», введением многочисл. налогов и поборов с единолич­ ников, скупкой оленей без оплаты. Ответом на подоб. методы стало вооруж. выступление жителей Авамского и Хатангского р-нов в апр.—мае 1932. 29 авг. 1932 ЦК ВКП(б) своим письмом осудил допущенные «переги­ бы». Коллективизация была приостановлена, налоги отменены, долги по закупке оленей возмещены. В сер. 1930-х гг. осн. формой колхоз, стр-ва на Таймыре стали простейшие производств, объединения (ППО), создававшиеся путем кооперации труда без обобщест­ вления средств произв-ва. Их перевод на уставы с.-х. и рыболовецкой артелей начался в 1938. В 1940 в округе насчитывалось 24 артели и 15 ППО. Уровень коллек­ тивизации к этому времени достиг 92,6%. После революции на Таймыре продолжались гео- лого-изыскат. работы. Поисковая партия под рук-вом геолога Н.Н. Урванцева (1919, 1920, 1922) установила большую перспективность Норильского месторождения для дальнейшей разведки. На берегу Енисея разворачи­ вается стр-во пристани Усть-Порт, к-рое закончилось в 1923. В 1930 в Усть-Порте построен рыбоконсерв. з-д. На р. Пясине на п-ове Таймыр началась добыча угля. В 1935 развернулось стр-во Норильского горно-металлург. комбината (см. «Норильский никель»), 1-я очередь к-рого сдана в эксплуатацию в 1936. В 1930-е гг. на Тай­ мыр осуществлялась массовая отправка заключенных, к-рые работали на стр-ве предприятий, добыче соли, нефти, в рыб. пром-ти. С 1929 для обеспечения нужд гидрографии и Кар­ ских экспедиций на Диксоне начал функционировать авиаотряд. С созданием в 1932 Главного упр-ния Севморпути началось стр-во пос. Диксон, полярных станций на о-вах и побережье Таймыра. В 1939 на Дик­ соне оборудована угол, база для пароходов, идущих по трассе Северного морского пути. В 1936—37 проложена узкоколейная ж. д. Норильск—Дудинка. В годы Великой Отечественной войны освоение Таймыра продолжалось. В 70 км от устья Котуя пост­ роена шахта для снабжения высококалорийным углем пароходов, заходящих в Хатангу, расширен мор. порт, обслуживающий Норильский горно-металлург. ком­ бинат и др. объекты. Население округа сдавало для посылки на фронт теплую одежду и обувь. На стр-во танковых колонн и эскадрилий боевых самолетов из личных сбережений жителей пожертвовано 11 млн руб. В воен. период резко возросло значение порта Диксон, все конвои, следующие через Карское море, формировались здесь. В авг. 1942 воен. действия дошли до Таймыра, в Карском море появился нем. крейсер «Адмирал Шеер», получивший задание прервать работу порта Диксон, уничтожить полярную станцию и сковать грузоперевозки по Сев. мор. пути. Жители Диксона, моряки парохода «Дежнев», бойцы батареи под команд. Н.М. Корнякова сорвали планы немцев. В ходе войны на фронтах погибли более 600 таймырцев. В послевоен. годы в округе стремительно развивается горнодобыча, металлургия, энергетика. В 1958 расширен рыбоконсерв. з-д Усть-Порта и оснащен совр. рыболов, и транспорт, судами. Строились новые рыбозаводы. Налажено произв-во мебели, кирпича, извести на Дудинском, Усть-Енисейском и Авамском промкомби­ натах. С открытием в р-не Талнаха в 1960 богатейших месторождений никеля и меди металлург, комбинат в Норильске был обеспечен стабильной сырьевой базой. В 1965 построен рудник «Маяк», в 1971 —«Комсомоль­ ский», в 1974 —«Октябрьский». В 1963—74 возведена Усть-Хантайская ГЭС, обеспечивающая электроэнергией Норильский горно-металлург. комбинат и р-ны Кр. Севера. Развивается транспорт, система. Порт Диксон стал базовым поселком со сложившейся инфраструк­ турой и соцкультбытом, способным обеспечить нужды любой экспедиции. Функционируют аэропорты Хатанги, Диксона, Дудинки. В 1950—70-е гг. в округе развернуто широкое стр-во многоэтаж. жилых домов, зданий культ.-быт. назначения. Развивается сфера культуры: музеи, 6-ки, киноустановки, широкая сеть кружков худ. самодеят-ти. Получили развитие все средства связи, радиовещания и телевидения. В 1990 в округе 32 школы с общей числ. 9,6 тыс. учащихся. В Норильске в горно-металлург. техникуме и вечер, индустр. ин-те обучалось ок. 400 чел. Открыт НИИ сельского хозяйства Крайнего Севера. Радикал, экон. реформа нач. 1990-х гг. привела к резкому спаду произв-ва, снижению уровня жизни на­ селения. В 1998 выпуск пром. продукции сократился по сравнению с 1991 в 3,4 раза. Существ, урон понесли традиц. промыслы корен, населения, особенно олене­ водство. Поголовье оленей в округе с 1989 по 1999 снизилось в 1,8 раза. Следствием экон. и соц. кризи­ са стал интенсив, миграц. отток населения. Выросла смертность, понизилась рождаемость. За 1989—2002 число жителей округа сократилось почти на треть. В кон. 1990-х гг. ситуация в пром-ти стабилизировалась и начался ее достаточно быстрый рост. В 2004 уровень пром. произв-ва превысил показатель 1998 почти в 2,5 раза. Положение в с. х. в нач. XXI в. оставалось неустойчивым. Уд. вес отраслей, производящих товары, в валовом регион, продукте (ВРП) Т. а. о. в 2003 составлял 25,3%. Низкий уд. вес производств, сферы в структуре ВРП связан с тем, что предприятия Норильского пром. р-на, расположенные на тер. Таймыра, находились в краевом, а не в окр. подчинении. Структура пром. произв-ва в 2005: пищевая пром-ть 59%, топливная 24,3, электро­ энергетика 9, пром-ть строит, материалов 2,6, маши­ ностроение и металлообработка 1,1, легкая 0,6, проч. отрасли пром-ти 3,4%. Ведется добыча камен. угля на шахте «Котуй» и газа на месторождениях Соленинское и Мессояхское. Центры рыбной пром-ти —нас. пункты Ха­ танга, Дудинка и Усть-Порт. 162 хозяйствующих субъ­ екта занимаются на Таймыре традиц. видами деят-ти — оленеводством и рыболовством. Оленьи пастбища за­ нимают 46% всех земель округа. Поголовье оленей в 2003 —43,4 тыс. Минимально представлено молочное жив-во. Большое значение для экономики региона имеет вод­ ный транспорт. Вблизи сев. побережья п-ова проходит трасса Сев. морского пути Мурманск—Диксон—Хатанга— Тикси—бухта Провидения. Дудинка —крупнейший мор. и реч. порт Сибири. Через него осуществляется вывоз продукции из Норильского пром. р-на и его снабжение. Летняя мор. навигация возможна с 10 авг. по 20 сент. Зим. навигация может быть постоянной при обеспечении