Историческая энциклопедия Сибири I

Важнейший результат плаваний 1738—42 —откры­ тие пути в Японию и описание всей Курильской гряды, впервые пройденной с вост. стороны. Помимо этого, в 1741 Шельтинг на «Надежде» исследовал зап. побережье Охотского моря до устья Уды и Шантарские о-ва, а в 1742 юж. часть Охотского моря до прол. Лаперуза, не замеченного им в тумане, а также прошел более 600 км вдоль вост. берега Сахалина. Мичман В.А. Хметев- ский в 1743—44 на шлюпе «Большерецк» произвел гла­ зомер. съемку сев. берега Охотского моря от Охотска до р. Вилиги и зап. побережья Камчатки от р. Кахта- ны до Большерецка. Для выяснения практ. возможности плаваний Сев. морским путем, изучения Сев. Ледовитого океана и аркт. побережья Азии было организовано 4 отряда, и для каждого из них определены задачи исслед-й. 1-й (Двинско-Обский) отряд летом 1734 на 2 судах (кочах) под команд, лейт. С.В. Муравьева и его пом. лейт. М .С. Павлова прошел от Архангельска через прол. Югорский Шар до сев. оконечности зап. побе­ режья п-ова Ямал и вернулся на зимовку в устье Пе­ чоры. В 1735 отряд достиг пролива между Ямалом и о-вом Белым, но в тумане не заметил его и вновь воз­ вратился на зимовку. По доносам членов команды и жалобам мест, жителей Муравьев и Павлов были от­ даны под суд и «за многие непорядочные, леностные и глупые поступки» разжалованы в матросы. Начальни­ ком отряда назначен лейт. С.Г. Малыгин, его пом. — лейт. А.И. Скуратов. В 1736 на 2 новых ботах они достигли побережья Ямала, но из-за тяжелой ледо­ вой обстановки повернули назад и зазимовали в устье р. Кары. В 1737 удалось обойти Ямал и по Обской гу­ бе и Оби 3 окт. достичь Березова. В 1739 суда отпра­ вились обратно, и после зимовки в устье Кары в 1740 прибыли в Архангельск. По результатам работы отряда была составлена карта берегов Баренцева и Карского (названо в память о зимовках в устье Кары) морей от Архангельска до устья Оби протяж. более 4 тыс. км. Именем Малыгина назван пролив между Ямалом и о-вом Белым. 2-й (Обско-Енисейский ) отряд возглавил лейт. Д.Л. Овцын. Спустившись летом 1734 на дубель-шлю- пе «Тобол» от Тобольска вниз по Иртышу и Оби, отряд из-за штормов не смог пройти Обскую губу; в 1735 на судне началась цинга, и оно вынужденно вернулось; в 1736 отряд подошел к оконечности п-ова Явай, но не смог выйти из Обской губы. Лишь в 1737 «Тобол» и вновь построенный бот «Оби-Почталион» обогнули Гы- данский п-ов и через пролив, названный позже в честь Овцына, достигли устья Енисея. В 1738 Овцына по пути в Тобольск арестовали, обвинив в связи с семьей ссыльного кн. А.Г. Долгорукого в Березове, разжало­ вали в матросы и отправили в Охотск в распоряжение В.И. Беринга. Под его команд. Овцын плавал к берегам Сев. Америки и был восстановлен в офицер, звании. 2-й отряд возглавил штурман Ф.А. Минин, к-рый в 1738— 40 на «Оби-Почталионе» трижды безуспешно пытался обойти Таймырский п-ов из устья Енисея. В этих пла­ ваниях и сухопут. походах штурмана Д.В. Стерлегова было описано 500 км побережья Карского моря, откры­ ты многочисл. мелкие о-ва, в т. ч. о-в Диксон и шхеры Минина, Пясинский зал. На составленную Мининым и Стерлеговым карту нанесены ок. 1 тыс. км зап. побе­ режья Таймырского п-ова и ряд островов. 3-й (Л енско -Х атангский ) отряд под рук. лейт. В .В . Прончищева (в отряде была его жена Т.Ф . Прон- чищева, 1-я женщина-полярница) должен был описать побережье от устья Лены до устья Енисея. В 1735 ду- бель-шлюп «Якутск» из-за течи и морозов смог достичь лишь устья р. Оленёк, где команда зазимовала. В 1736 судно прошло вдоль вост. берега п-ва Таймыр до его сев. оконечности (мыс Челюскина), однако обойти п-ов не смогло из-за льдов и повернуло назад. Во время зи­ мовки в устье Оленёка Прончищев и его жена умерли от цинги. Штурман С.И. Челюскин завершил обработку полученных мат-лов и составил карты побережья от ус­ тья Лены до зал. Фаддея протяж. ок. 1,3 тыс. км. На­ чальником вернувшегося летом 1737 в Я кут ск отряда был назначен лейт. Х .П . Лаптев. В 1739—40 отремон­ тированный «Якутск» дважды совершал плавание вдоль вост. побережья п-ва Таймыр, однако из-за чрезвыч. сложной ледовой обстановки пройти далеко на север не смог. Отряд под команд. Лаптева в осн. повторял пре­ жние маршруты (Прончищева), но и в этих плаваниях были открыты новые геогр. объекты (бухты, острова, проливы), уточнены и дополнены предыдущие геодез. съемки; мн. объекты, в т. ч. открытые Прончищевым, получили названия. В авг. 1740 судно было раздавле­ но дрейфующими льдами. Команде удалось спасти зна­ чит. часть продовольствия и имущества и добраться до места предыдущей зимовки на Хатанге. Лаптев занял­ ся изучением внутр. р-нов Таймыра и его побережья. В 1739—42 на собачьих упряжках партии боцмана В. Медведева, геодезиста Н. Чекина, Челюскина и самого Лаптева в тяжелейших условиях, страдая от голода и снежной слепоты, пересекали Таймыр в разных направ­ лениях, обследовали все побережье. В результате мор­ ских и сухопут. походов 3-й отряд (1735—42) произвел инструмент, съемку более 3,5 тыс. км побережья Азии между Енисеем и Леной, открыл и описал мн. геогр. объектов, в т. ч. п-ов Таймыр (площ. ок. 400 тыс. кв. км), составил ряд карт, собрал ценные материалы о крае и его корен, населении. Особо значимыми были исслед-я Челюскина, только протяженность его санных маршрутов составила 6,3 тыс. км. Им, в частн., описа­ но сев. побережье Таймыра, включая мыс —самую сев. точку Евразии (носит его имя). В задачу 4-го (Восточно-Ленского) отряда входило описание сев. побережья Азии на восток от Лены, до пролива в Тихий океан (если его существование под­ твердится). В июле 1735 П. Лассиниус на боте «Ир­ кутск» с командой (52 чел.) спустился от Якутска вниз по Лене, вышел в море и направился на восток. Тя­ желые льды заставили отряд уже в сер. авг. встать на зимовку в устье р. Хара-Улах (губа Буор-хая). Из-за нехватки продовольствия и цинги к весне 1736 умерли 40 зимовщиков, включая Лассиниуса. Начальником от­ ряда стал лейт. Д .Я . Лаптев. Набрав команду и зано­ во оснастив «Иркутск», в авг. 1737 он вышел в море, но через 3 дня из-за сплошных льдов вынужден был вернуться на зимовку в устье Лены. После поездки в С.-Петербург (получив инструкции) в июне 1739 Лаптев с отрядом проник в Вост.-Сибирское море через пролив, назв. его именем, и в сент. достиг устья Индигирки, где судно вмерзло в лед. Время зимовки было использова­ но для съемки. Лаптев организовал 4 партии (солдата А. Лошкина, штурмана М.А. Щербинина, геодезиста И. Киндякова и его самого), исследовавших морское побережье до устья Колымы, а также реки Яну, Инди­ гирку, Хрому. Летом 1740 «Иркутск» мимо устья Ко­ лымы дошел до мыса Бол. Баранов, но из-за льдов вер­ нулся на зимовку к Нижнеколымскому острогу. В 1741 предпринята еще одна неудачная попытка обойти мыс Бол. Баранов, и отряд вернулся в Нижнеколымск. Во время зимовок в 1740—42 съемочными партиями опи­ саны р. Колыма, путь по ее притоку Бол. Ашой в бас. р. Анадырь, маршрут от Анадыря до Пенжинской гу­ бы; летом 1742 —р. Анадырь до устья. В экспедициях собраны ценные этногр. сведения, вошедшие в науч. отчеты, донесения и легенды к картам.