Историческая энциклопедия Сибири I

В И Т Я З Ь 3 1 1 разводил породистый молоч. скот, построил конный з-д (ныне — конный з-д «Алтайский»), По одной из версий, в 1920 за поддержку белых расстрелян боль­ шевиками, по другой —бежал за границу. Остальные братья в 1919 эмигрировали в Китай, жили в Харбине и Шанхае, торговали мехами. В 1955 Родион и Степан с семьями вернулись на Родину, проживали в Москве и Подмосковье. Лит.: Скубневский В .А., Старцев А .В ., Гончаров Ю. М . Пред­ приниматели А лтая 1861—1917: Э нциклоп едия предп риним атель­ ства. Б арн аул, 1996; Краткая энциклопедия по истории купечества и коммерции Сибири. Н овосибирск, 1994. Т. 1, кн. 2. В.А. Скубневский ВИНС Петр Яковлевич (16 февр. 1898, Самара —26 авг. 1937, Омск), видный деятель баптист, движения в России, сын изв. проповедника Я.Я. Винса. В 1911— 26 жил в Канаде, куда семья выехала после запрета на проживание в Европ. России. В 1916—19 получил спец. богослов, образование, в 1922 в Питсбурге (США) ру­ коположен в пресвитеры. Переехал в СССР в 1926, в 1929 принял сов. гражданство. В 1926—30 —зам. пред., и. о. пред. Дальневост. союза баптистов, пресвитер Бла­ говещенской церкви. Арестован в Москве 26 дек. 1930, осужден Особым совещанием при Коллегии ОГПУ 13 янв. 1931, приговорен к 3 годам лагерей. Срок от­ бывал в Вишерских лагерях и ДалъЛАГ. После осво­ бождения выслан в Бийск. В 1934 переехал в Новоси­ бирск, в 1935 — в Омск. Арестован органами НКВД 25 апр. 1936 по делу рук-ва Омской общины баптистов, освобожден решением суда в янв. 1937. Последний раз арестован в Омске 16 апр. 1937, 23 авг. 1937 «тройкой» УНКВД по Омской обл. приговорен к высш. мере на­ казания, расстрелян. Реабилитирован. Л и т.: Винс Г.П. Тропою верности. СП б ., 1997; Советское го­ сударство и евангельские церкви Сибири в 1920—1941 гг. Д окум ен ­ ты и м атериалы . Н овосибирск, 2004. А.И. Савин ВИТИМО ОЛЕКМИНСКИЙ (ЭВЕНКИЙСКИЙ) НАЦИОНАЛЬНЫЙ ОКРУГ Образован по постанов­ лению ВЦИК от 10 дек. 1930. Адм. центр — с. Усть Муя, с нояб. 1933 — село, затем р. п. Калакан. До дек. 1936 входил в состав Восточно-Сибирского края, до сент. 1937 — Восточно-Сибирской обл ., с кон. сент. 1937 — Читинской обл. В 1936 в округ входили 4 р-на, 13 сельсоветов. Тер. —219,8 тыс. кв. км, числ. населения (на 1 янв. 1933) 10,1 тыс. чел. Ликвидиро­ ван в 1938. См. Национальные административно-территори­ альные образования. В.А. Ильиных ВИТСЕН Николас Корнелий (1641—1717), ученый, юрист, гос. деятель, бургомистр Амстердама. В 1664—65 в составе посольства посетил Россию. В Москве изучал приказные документы, познакомился с находившимися здесь представителями сиб. и др. азиат, народов, записывал их рассказы, чертил виды городов. 25 лет жизни В. отдал работе над книгой о Сибири. 1-е изд. «Моогс! еп Ооз!: Таг1агуеп...» («Северная и Восточная Тартария») вышло в 1692 в Амстердаме в 2 частях: 1-я — компиляция из трудов разных авторов; 2-я — авт. описание народов Сибири до Тихого океана. Во 2-м изд. (Амстердам, 1705) уже нет компилятив. части, но значительно увеличен текст самого В. Оба изд. снабжены иллюстрациями —картами, рисунками, портретами. В. собрал коллекции соч. о Сибири, этногр. и археол. предметов, привезенных ему из России. После смерти В. эти богатейшие коллекции проданы с аукциона. Соч.: 1Чоогс1 еп Ооя1 Таг1агуеп... Ашз(:егс1аш, 1705; Путешествие в Московию . 1664—1665. СП б ., 1996. Лит.: Кирпичников А .Н . Россия XVII века в рисунках и опи­ саниях голландского путешественника Николаса Витсена. СПб., 1995; Полевой Б. П. Подвиг Вильгельмины Герардовны Трисман: К 50-летию начала ее работы над переводом хрестоматии Никола­ са Витсена «Северная и Восточная Тартария» 1705 г. / / Курьер Петровской Кунсткамеры. 1996. Вып. 4—5. С. А. Белобородов ВИТТЕ Сергей Юльевич (17 июня 1849, Тифлис — 28 февр. 1915, Петроград), гос. деятель, в 1892—1903 — министр финансов, в окт. 1905 — апр. 1906 —пред. Совета министров. Инициатор стр-ва Транссибирской магистрали . В рамках созданного для осуществления проекта Коми­ тета Сибирской железной дороги (КСЖД ) добился радикал, измене­ ния подходов к переселенч. движе­ нию в плане его поощрения. Благо­ даря тесному сотрудничеству В. с адм. С.О. Макаровым и Д .И . М ен ­ делеевым стало возможным стр-во ледокола «Ермак», с помощью к-рого предполагалось пройти на Д. Вос­ ток через сев. моря. При актив, поддержке В. в 1899 во Владивостоке открыт Восточный ин-т, а в 1900 в Томске —Технологический ин-т. Во внешнеполит. сфе­ ре В. являлся сторонником мирных методов финансо- во-эконом. экспансии, прежде всего на Д. Востоке. По существу, он впервые в истории отеч. внеш. политики предложил целостную программу проникновения и за­ крепления России в Азиатско-Тихоокеанском регионе, прозорливо отводя ему роль «Средиземного моря буду­ щего», т. е. центра мировых торг. коммуникаций. По инициативе В. началось стр-во Китайско-Восточной ж. д. и Южно-Китайской ж. д., городов Порт-Артура, Дальнего, актив, проникновение в Маньчжурию. По­ сетив в 1901 Д. Восток, в отчете В. указывал на «мно­ горазличные выгоды» России от сгр-ва Транссиба. Эк­ спансию в Китай в кач-ве обязат. условия В. связывал с достижением договоренности с Японией о разграни­ чении сфер влияния и категорически отвергал силовые методы, предлагавшиеся группой А.М. Безобразова. Разногласия по этому вопросу с имп. Николаем II пре­ допределили отставку В. Соч.: Воспоминания: В 3 т. Таллин; М., 1994. Лит.: Игнатьев А .В . С.Ю. Витте — дипломат. М., 1989; Ко- релин А .П ., Степанов С.А. С.Ю. Витте — финансист, политик, дипломат. М., 1998; Сергей Юльевич Витте — государственный деятель, реформатор, экономист: (К 150-летию со дня рождения). М., 1999. Ч. 1 -2 . М. В. Шиловский «ВИТЯЗЬ». 1. Корвет (с 1892 —крейсер 1-го ран­ га). Строился на верфи «Галерного острова» (С.-Петер­ бург) в 1883—84. Водоизмещение 3 200 т, мощн. 3 тыс. л. с., скорость 21,4 узла, экипаж 372 чел. Вооружение: 10x152, 4x87, 10х47-мм орудий. В 1886—89 под коман­ дованием капитана 1-го ранга С. О. Макарова совершил 387-дневное кругосвет. плавание, во время к-рого были проведены важные океаногр. исслед-я в Тихом океане. В 1891 на корвете выполнен переход из Кронштадта на Д. Восток с целью крейсер, и стационарной службы и описания побережья Корейского п-ова. 28 апр. 1893 разбился на камнях в р-не порта Гензан (Вонсан). 2. Экспедиционное судно Ин-та океанологии АН СССР, переоборудовано из груз, теплохода «Марс», построенного в Германии в 1938. Водоизмещение 5 710 т, автономность плавания 18 500 миль, скорость 14 узлов. Флагман (1949—68) сов. экспедиционного флота. К 1976 совершил 55 экспедиций в моря Д. Вос­ тока, Тихий и Индийский океаны. М. В. Шиловский