Историческая энциклопедия Сибири I

реконструкция и расширение действующих предпри­ ятий, стр-во новых пром. объектов. В годы 1-х пятиле­ ток были капитально отремонтированы и перестроены з-ды «Амурский металлист», спичечная ф-ка «Искра», лесопильные з-ды, Шадринский з-д перестроен в судо- строит. предприятие. Построены новые пром. предпри­ ятия —Бочкаревский (Белогорск) мукомол, комбинат, Михайло-Чесноковский вагоноремонт. з-д, Суражев- ская и Благовещенская судоверфи, Благовещенская бисквитная ф-ка, Тахтамыгдинский арматурный з-д. В 1931 завершена разведка Райчихинского угольного бас., а с 1932 на Духовском карьере началась добыча угля открытым способом. Чтобы ликвидировать нехват­ ку раб. силы в регионе, в 1937—39 было организовано переселение из др. р-нов страны. С 1932 в пределах А. о. начались изыскат. работы для Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Стр-во ж. д. Бамовская—Тында началось в 1933, в 1938 открыто раб. движение. Разви­ валась сфера культуры и образования. Радикал, изменения произошли в аграр. секторе экономики Приамурья. Осн. производителями с.-х. продукции стали колхозы. К кон. 1934 в них вступи­ ло более 80% крест, дворов. Форсированная коллек ­ тивизация сопровождалась репрессиями против за­ жит. крестьян (см. «Раскулачивание» , Спецпересе- ленцы). Репрессии коснулись не только крестьян, но др. категорий населения и даже целых народов. В 1937 180 тыс. сов. корейцев, проживающих в области, пере­ селены в Ср. Азию. В годы Великой Отечественной войны положение А. о. определялось тем, что она находилась в тылу и вместе с тем в непосредств. близости к Маньчжурии, где была сосредоточена Квантунская армия Японии —со­ юзника Германии. Из-за угрозы со стороны Японии на тер. области не эвакуировали круп, предприятия из зап. р-нов страны. Проводилась конверсия действующих в регионе гражд. пром. предприятий. На з-де «Амурский металлист» изготавливали гранаты и мины. Швейная ф-ка перешла на пошив воен. обмундирования. На Благовещенской судоверфи освоили произв-во деталей и узлов для броневой защиты пароходов и барж Амур­ ской флотилии. Спичечная ф-ка начала изготавливать спец. зажигат. приспособления для борьбы с танками. Продолжалось пром. стр-во, за годы войны в области введено в строй 34 предприятия мест, пром-ти и неск. — краевого значения: мотороремонт. з-д в Куйбышевке- Восточной (впоследствии з-д «Амурсельмаш» в Бело- горске), Бурейские мех. и стекол, з-ды, новые угольные разрезы. В Джактулакском (ныне Тындинском) р-не развернулась добыча необходимого в воен. произв-ве молибдена. Жители обл. приложили немалые усилия для обеспечения обороноспособности дальневост. гра­ ницы, за короткий срок были возведены сотни оборо­ нит. сооружений —дотов, дзотов, заград. полос. Части и соединения Дальневосточного воен. окр. находились в состоянии боевой готовности. На деньги, собранные жителями обл., построены звенья самолетов «Амур­ ский комсомолец», «Дальневосточница», эскадрилья «Амурский колхозник», колонны танков «Амурский осоавиахимовец» и «Амурский железнодорожник», а также отд. катера, поезда. Всего за годы войны тру­ дящимися обл. внесено в Фонд обороны деньгами и облигациями свыше 150 млн руб., собрано и отправ­ лено на фронт 240 тыс. теплых вещей, более 200 ваго­ нов подарков. В боевых действиях участвовало более 100 тыс. амурчан. Отличившиеся на фронтах Великой Отеч. войны 32-я (29-я гвард.) стрелк. дивизия, 78-я (9-я гвард.) дивизия, 204-я (78-я гвард.) стрелк. ди­ визия, 68-я дальневост. дивизия были сформированы в осн. из жителей А. о. В 1945 боевые действия против Японии с тер. облас­ ти вела 2-я Краснознаменная армия. С 1-го дня совет- ско-япон. войны ей удалось успешно провести форси­ рование р. Амур сразу в неск. местах. В течение неск. дней армия продвинулась на десятки километров, овла­ дела многочисл. укреп, позициями японцев. За героизм и мужество, проявленные в боях, более 70 амурчанам присвоено звание Героя Сов. Союза, 13 чел. стали кава­ лерами орденов Славы трех степеней. 23 чел. участвова­ ли в легендарном Параде Победы на Красной площади в Москве. В целом боевых правит, наград удостоились более 53 тыс. воинов. За самоотверж. труд более 50 тыс. тружеников тыла отмечены орденами и медалями. После окончания войны А. о. оставалась аграрно- индустр. регионом с высоким уд. весом с. х., развитой пищевой пром-тью, добычей угля, золота, заготовкой ле­ са. В системе Дальневост. экон. р-на А. о. играла роль прод.-сырьевой и топливной базы. В послевоен. время, особенно в 1950—80-е гг., в обл. проводились меропри­ ятия, направленные на подъем с. х. и пром-ти, поиски новых методов упр-ния нар. хоз-вом, путей его рефор­ мирования. В нач. 1950-х гг. завершено стр-во Райчи- хинской ГРЭС. В 1950-е гг. в А. о. начала создаваться пром-ть строит, мат-лов: деревообделочный комбинат, з-д железобетон, изделий, стекол, з-д в Райчихинске, асфальтобетон, з-д в Благовещенске, з-д силикатного кирпича, керамический з-д по произв-ву труб, кирпича, огнеупорной глины в пос. Бузули. Быстрыми темпами развивалась пищевая, кондитер, пром-ть. Построены маслобойные з-ды, в Куйбышевке-Восточной (Белогор- ске) —макарон, ф-ка, в Благовещенске —круп, хлебо­ завод и др. Развивались легкая и мебельная пром-ть. А. о. была одним из р-нов целинных и залежных зе­ мель освоения. В 1954—59 площ. обрабатываемой паш­ ни в обл. увеличилась в 1,5 раза, посев, площ. —в 1,7 раза. Мяса в 1959 было произведено на 56%, молока — на 78% больше, чем в 1953. С 1960-х гг. начались качеств, изменения в структу­ ре пром-ти. Более быстрыми темпами стали развивать­ ся машино-, приборо- и судостроение. В строй вошли новые з-ды: трансформаторный и электроустановочных изделий в Райчихинске, высоковольтной аппаратуры в Свободном, «Амурэлектроприбор» в Благовещенске. В 1975 состоялся пуск 1-го агрегата Зейской ГЭС. Стро­ ились предприятия пищевой пром-ти. Большой размах получает стр-во автомоб. и ж. д., развитие авиац. и реч­ ного транспорта. В нач. 1970-х гг. возобновилось стр-во БАМ. Одновр. со стр-вом БАМ осуществлялась реконс­ трукция Амурского уч-ка Забайкальской ж. д. В 1978 начато стр-во автомагистрали союзного значения Чита— Хабаровск. Построены аэропорты в городах Тынде, Зее, Шимановске, Новокиевском Увале. Превращение обл. из аграрно-индустр. в индустриально-аграр. проходи­ ло на фоне начавшегося в 1970-е гг. снижения темпов развития с. х. В 1981—85 по сравнению с предыдущим пятилетием произв-во мяса выросло на 3,5%, овощей — на 1,3, яиц —на 1,9%, а произв-во молока и валовые сборы зерна и картофеля сократились. Период кон. 1980-х — 1990-е гг. в А. о. связан с ра­ дикал. полит, изменениями в стране, возникновением новой структуры упр-ния, в т. ч. на обл. уровне. На­ чалось реформирование экономики, к-рое сопровожда­ лось резким спадом произв-ва, закрытием мн. предпри­ ятий, снижением уровня жизни населения, ростом соц. напряжения, имущественным расслоением. В 1998 в крае было выпущено в 3 раза меньше пром. продукции по сравнению с 1991. Полномасштаб. кризис затронул с. х. области. За 1991—2000 посев, площ. сократились в 2,5 раза, поголовье круп. рог. скота —в 3,3 раза, сви­ ней —в 4,2 раза. В 2000 мяса скота и птицы произвели