Историческая энциклопедия Сибири II

пленных. В О. о. в 1941—42 была депортирована зна­ чит. часть немцев Поволжья. В послевоен. годы и последующий период на тер. области продолжалось интенсив, индустр. стр-во. Бы­ ли реконструированы действующие заводы и соору­ жены новые: нефтеперерабат. комбинат, з-ды синте- тич. каучука, электромех., минераловатных изделий и др., введены в строй круп, объекты электроэнергети­ ки, предприятия транспорта, связи, легкой и пищевой пром-ти, создана мощная база строит, индустрии, поз­ волившая резко увеличить темпы стр-ва жилья и объек­ тов соц.-культ, назначения. Опережающими темпами развивался воен.-пром. комплекс. Совершенствовалась транспорт, инфраструктура. Дальнейшее развитие по­ лучили культура, образование и наука. В 1950 в Ом­ ске открылся 1-й в Сибири ин-т физической культуры, 1974 —гос. университет. В послевоен. годы О. о. продолжала оставаться одним из ведущих агропром. р-нов Сибири. К нач. 1950-х гг. с. х. области достигло довоен. уровня. В результате це­ линных и залежных земель освоения (1954—60) в хоз. оборот введено 1 399 тыс. га. Это позволило заметно уве­ личить валовой сбор и закупки зерна. Уже в 1954 кол­ хозы области сдали гос-ву в 1,5 раза больше хлеба, чем в предыдущем. В целом, несмотря на перепады урожай­ ности, среднегодовое валовое произв-во зерна в 1954— 60 выросло по сравнению с 1949—53 в 2 раза. Самый большой урожай омские хлеборобы собрали в 1956 — 3 218 тыс. т (в 1953 —1 508 тыс. т). В то же время рас­ пашка больших степ, пространств привела к негатив, эколог, последствиям (эрозия почвы, песчаные бури), что, в свою очередь, вызвало снижение объемов с.-х. произв-ва. Во 2-й пол. 1960-х гг. кризис, явления в с. х. удалось преодолеть. В 1970—80-е гг. наибольший при­ рост продукции достигнут в птицеводстве, свиноводст­ ве и овощеводстве. Условием для их поступательного раз­ вития стало сооружение животновод, комплексов, птице­ фабрик, тепличных комбинатов, пригородных овощевод, хоз-в на поливных землях, а также создание круп, агро­ пром. объединений («Птицепром», «Омский бекон»). Яиц в 1985—87 было произведено в 2,3 раза, овощей —в 1,7, мяса скота и птицы —в 1,6 раза больше, чем в 1968—70. В то же время в традиц. отраслях с. х., к-рые определя­ ли аграр. специализацию области, результативность ока­ залась значительно меньшей. Объем произв-ва зерна в 1985—87 превышал уровень 1968—70 на 26,5%, молока — на 12%, а валовой сбор картофеля снизился. «Перестройка» 2-й пол. 1980-х гг. изменила осн. тен­ денции полит, и соц.-экон. развития. С 1988 в О. о. раз­ ворачивается актив, оппозиц. движение, в 1989 создан Народный фронт О. о. Полит, изменения 1990-х гг. привели к преобразованиям в системе упр-ния. Воз­ никла многопарт. система. Радикал, реформирование экономики сопровождалось резким спадом произв-ва, снижением уровня жизни населения, ростом соц. напря­ жения. Значит, сложности испытали предприятия, ори­ ентированные на выполнение воен. заказов. В 1998 вы­ пуск пром. продукции сократился по сравнению с 1991 в 2,7 раза. В с. х. более всего пострадало молочно-мясное жив-во и овцеводство. За 1991—2000 поголовье овец и коз сократилось почти в 6 раз, круп. рог. скота —в 2,3 раза, свиней —в 1,4 раза. В 2000 шерсти произведено на 89,4%, молока —на 44, мяса скота и птицы —на 44, яиц —на 24% меньше, чем в 1990. В полеводстве спад был менее значительным. Посев, площ. сократились на 21 %. Выход экономики из кризиса наметился в 1999. С 2000 начался быстрый пром. подъем. В 2000—04 ежегод­ ный прирост пром. продукции превышал 10%. В нач. XXI в. наметились позитив, изменения в с. х. Уд. вес пром-ти в отрасл. структуре валового реги­ он. продукта О. о. в 2003 составил 16,7%, с. х. —12,6, стр-ва —5,8, транспорта —6,3, связи — 1,6, торговли и коммерч. деят-ти по реализации товаров и услуг — 31,1%. Числ. экономически актив, населения в 2004 — 990 тыс. чел. (48,4% от общей числ.), 928,8 тыс. за­ няты в экономике. Уровень официально зарегистриро­ ванной безработицы 9,1 %. Структура пром. произв-ва: пищевая пром-ть 28,2%, электроэнергетика 16,9, хим. и нефтехим. 15,6, машиностроение и металлообработка 14,6, топлив, пром-ть 13,0, произв-во строит, материа­ лов 4,1, мукомольно-крупяная и комбикорм. 4,0, лес. и деревообрабат. 1,4, черная металлургия 0,5, легкая — 0,5%. Важнейшие виды пром. продукции: нефть, бен­ зин, дизел. топливо, смазочный мазут, синтетич. смолы и пластмассы, бензол, синтетич. каучук, шины, трак­ торы, мотоблоки, нефтегазоперерабат. оборудование, стирал, машины, самолеты, авиац. двигатели, пило­ материалы, древесно-стружечные плиты, фанера, ме­ бель, кирпич. В 2004 доля растениеводства в отрасл. структуре с. х. составляла 53,9%, жив-ва —46,1 % (в 1987 соотв. 35,6 и 64,4%). С. х. специализируется на выращивании зерна (гл. обр. яровой пшеницы сильных и твердых сортов). Площ. посева 2 925,4 тыс. га. Структура посев, площ.: зерновые и зернобобовые 67,6%, кормовые 29,1, карто­ фель и овоще-бахч. 2,4, техн. 0,9%. Валовой сбор зер­ на 2 871,8 тыс. т, картофеля — 988,3 тыс., овощей — 329,2 тыс. т. Жив-во: в осн. круп. рог. скот молочно- мясного направления, птицеводство, свиноводство. По­ головье круп. рог. скота 594,3 тыс., свиней —518,1 тыс., овец и коз — 152,9 тыс. Произведено 857,2 тыс. т мо­ лока, 158,4 тыс. т мяса скота и птицы, 566,5 млн шт. яиц. Осн. производители зерновых —круп, и ср. с.-х. предприятия, 68,3%. В них же производится 46,9% мя­ са и 43,4% молока. Картофель и овощи выращиваются в осн. в личных приусадебных хозяйствах (ЛПХ) на­ селения —соотв. 97,2 и 86,5%. ЛПХ также являются осн. производителями молока (53,1 %) и мяса (50,6%). Осн. усилия фермеров сосредоточены на выращивании зерна —29,4%. Уд. вес фермер, хоз-в в произв-ве кар­ тофеля составляет 9,5%, овощей —4,0, молока —3,4, мяса —2,5%. Эксплуатац. длина ж. д., проходящих по тер. О. о., 775 км. С запада на восток область пересекает Транс­ сибирская магистраль. Ее линии, идущие от Тюмени и Петропавловска, соединяются в Омске. От Омска в юж. направлении идет ж.-д. ветка, соединяющая Транссиб с проходящей по югу области Ср.-Сиб. магистралью. Общая протяж. сети автомоб. дорог с твердым покры­ тием 7 561 км. Через тер. области проходят автомоб. дороги федер. значения: Челябинск—Курган—Петро­ павловск—Омск—Новосибирск; Омск—Тюмень—Екате­ ринбург; Омск—Павлодар. Авиатранспорт связывает Омск с Москвой и др. рос. городами. Судоходство по р. Иртыш. Развит трубопровод, транспорт. Осн. ядро науч.-техн. потенциала области составля­ ют науч. учреждения Сибирского отделения РАН : Ин-т проблем переработки углеводородов (ИППУ); филиалы: Ин-та физики полупроводников, Ин-та математики им. С.Л. Соболева, Ин-та археологии и этнографии , Ин-та катализа; Омская экон. лаборатория Ин-та экономики и орг-ции пром. произв-ва. Координацию науч. исследова­ ний осуществляет Омский научный центр СО РАН, в рамках к-рого функционируют Центр, науч. б-ка ОНЦ СО РАН, Омский регион, центр коллектив, пользования СО РАН, Информ. центр ОНЦ СО РАН, н.-и. лабо­ ратории при Президиуме ОНЦ СО РАН: регион, про­ блем, эколог, приборостроения. Одним из важнейших направлений деят-ти ОНЦ СО РАН и науч. подразде­ лений в его составе является развитие интеграц. связей с вузами Омска: ОмГУ и ОмГТУ. В рамках внутр. ин­ теграции акад. науки и образования функционируют