Великий Сибирский путь-1930

Ч т обы н е п л а т и т ь штрафа.. К сведению впервые едущих с этими поездами путников, в скором и пассажирском поездах, где едет обычно не мало иностранцев, особенно строго соблюдаются правила внутреннего распорядка. Хотя они и вывешены на стенках, но все же главнейшие из них напомним здесь. Запрещается под угрозой штрафа: пользоваться в вагонах примусом или керосинками и везти с со­ бой огнеопасные вещества. Курение в коридорах вагона. Выбрасывание мусора близ станций. Азартные игры, пение и игра на музыкальных инструментах. Соскакивание или посадка в вагон на ходу поезда. Самовольное ту­ шение света в вагоне (кроме СВ 1 его купэ, если оно закрытое). Передача ручной клади через окна при посадках. Пребывание на площадках во время хода поезда, пользование своими ключами и прочие на­ рушения общественных правил пор дка. Запрещается также в мягких вагонах класть на диваны тяжелый багаж— чемоданы, корзины и проч. При всяких недоразумениях с проводниками, кондукторами, или между пассажирами надлежит обращаться: на ходу— к главному кондуктору поезда, а на ближайшей остановке к начальнику станции. Остановки в пути. На каждом билете, в зависимости от длины мар­ шрута, имеется обозначение того времени, на кото­ рое он действителен. Уже срок действия билета от Москвы до Омска равен 10 суткам и в дальнейшем, на каждые 350 клм. пути прибавляются сутки действия билета. А так как фактически поезд идет почти вдвое бы­ стрее, то у пассажира имеется запас времени для того, чтоб заявив остановку в пути, осмотреть же­ лаемый город или даже съездить по боковому марш­ руту куда угодно, конечно, оплатив стоимость этой