Великий Сибирский путь-1930

Молодняк“ — 2 раза в неделю, „Авангард“ (Сен- Вонг) на корейском язы ке—еженедельно. Среди населения немало китайцев и есть целые китайские кварталы. Гордость Владивостока— это его огромный порт с пристанью Эгершельд, приобрет­ шей особенное значение во время мировой войны. Отсюда ведут морские пути в Японию, Китай и во все европейские порты. Порт так велик, что мо­ жет принять одновременно 29 океанских паро­ ходов. Бухта Золотой Рог, где расположен порт, замер­ зает на короткое время и с помощью ледоколов порт работает круглый год. З десь же доки, круп­ ные мастерские, огромные пакгаузы. Порт про­ пускает все возрастающее количество грузов (бобы, жмыхи, лес, рыба, хлеб и т. д.). Богатства края, Великий Сибирский путь, Манч­ журская линия и открытый порт, единственный круп­ ный на берегах Сою за, делает г. Владивосток на­ стоящими »Воротами в Тихий океан“ и создает благоприятнейшие предпосылки для дальнейшего роста этого города. Город богат живописными окрестностями, в ко­ торых имеются оленьи питомники, великолепные сады, дачи и пр. Мягкий приморский климат, южная расти­ тельность, прекрасные пляжи — делают летний от­ дых в городе крайне приятным для усталого ту­ риста. Масса культурных учреждений, порт, китайские кварталы, знаменитый рыбный рынок, курорт в Угловой бухте— все это способствует интересному отдыху после проделанного гигантского пути от сердца страны до берегов Тихого океана. И долго еще покинув ставший привычным за 9 дней вагон поезда, путники будут помнить те огромные впечатления, которые даст им поездка по Великому Сибирскому пути.