Голодяев К.А., Старый Новосибирск-2016

Богословского пароходства Н.М. Половцевой и Среднесибирской дороги. Многие исследователи относят устройство здесь причалов и складов пароходств на более ранний период - к 1889 году. Ставит под сомнение начало города от устья Каменки и си­ бирский биолог, географ Хельдур Мелеск. На основании «данных дневника работ на 20.03.1893 г.» он утверждает, что строительные работы на правом берегу кипели уже в марте и не на берегу, а в глу­ бине Приобского бора - на станции Обь. «Начаты рубка просек и отсыпка насыпи от ст. Обь на восток, начато строительство стан­ ции, отправлено пароходом оборудование для лесопильного завода и временных мастерских. К 01.10.1893 г. от ст. Обь уложено 5 верст пути, на 200 верст путей доставлены рельсы, прибыли водой 25 ва­ гонов и платформ, 2 паровоза» [70]. К 1893 году на правобережье уже «построили свои заведе­ ния мукомол Горохов, купцы Пастухов, Кравцов, Чередов, питей­ ные заведения Хромова, Сахарова, сапожная мастерская Дельфина, кузница Юдина, хлебопекарня с отдельной кухней-столовой инже­ нера путей сообщения Зенкевича (проданная в том же году Васи­ лию Мошнину - К. Г.), мастерские сельскохозяйственных орудий и инструментов Чепурнова (дворянин Чепурнов Михаил Павлович просит в заявлении место не более не менее как для механического завода для производства дешевых земледельческих орудий - К. Г.). Сюда перебрались и другие мастера со своими мастерскими Буты- мов (Бутырев) М. Н„ Желонкин К. А., Мешов М. С., Бутнев Е. В., Титов П. В. и многие сезонные специалисты-строители: плотники, каменщики, столяры, кирпичники и другие рабочие. Поселились возле мельницы с извозным двором братья Баяндины» [48]. Крав­ цов также организовывал переправу [66, С. 9]. Зайцев перечисля­ ет ещё с десяток фамилий купцов и ремесленников, от которых в управление делами Кабинета поступили настойчивые просьбы о выделении земельных участков. Эпопея с переносами селитьбы Кривощёковского выселка началась с осени 1893-го. Управление округа никак не могло опре­ делиться и постановляло селиться то на левом берегу, то за бором примерно в 4-х верстах от Оби, то в глубине бора. Но крестьяне отказались от удаления. Главное управление отдало выбор места переноса Кривощёковской общине, которая 29-30 октября 1893-го порешила селиться «по обоим берегам Каменки» [17, л. 1-6]. Кроме того, жители самого Кривощёково, как я уже упоминал, также дваж­ ды (осенью 1892-го и осенью 1893-го) посылали прошения в Управ­ ление Алтайского горного округа о юридическом разрешении им