Голодяев К.А., Старый Новосибирск-2016

Обобщая историю этого места, надо сказать, что площадь, называемая ныне именем Свердлова, тоже часто меняла имена. С ранней весны 1895 года она называлась Новобазарной, со съез­ дом базара в 1909 году стала Старобазарной, с постройкой реаль­ ного училища в 1912-м стала Ученической, с 1920-х - Свердлова, потом имени Эйхе и вновь Свердлова. Сам Яков Свердлов не имеет к Новосибирску ни малейшего отношения, а вот что из шести домов, выходящих на площадь, четыре построены по проекту А. Д. Кряч- кова - это факт. В 2008 году в сквере был поставлен памятник Кряч- кову, но, мне кажется, этого мало. Имя этого архитектора должна носить вся площадь. Можно пройти на восток и по ул. Сибревкома выйти на ещё оставшуюся зеленую зону в пойме реки Каменки (22) в районе За­ конодательного собрания. Ещё задолго до прихода сюда строителей Транссиба на реке находилось несколько водяных мельниц. Если ориентироваться по «Топографической карте Алтайского Горного округа» полковника Мейена от 1864 года, одна стояла у Сибревко- мовского моста, одна - у Кировского, одна - у Хоккайдо. Мельницы принадлежали местным крестьянам. Кабинетская казённая мель­ ница стояла ниже по реке. Общеизвестно, что Каменка была доста­ точно быстрой и относительно полноводной речкой с крутыми об­ рывами берегов и множеством примыкающих оврагов. Есть у реки и своя легенда. В ночь с 19-е на 20-е ноября 1919 года в Ново-Николаевск прибыли пять литерных поездов и один блиндированный состав. В последнем везли золотой запас России. Говорят о 40 вагонах золота. Золото это ищут и на Енисее, и в Байка­ ле. Но последний раз его видели у нас. Поэтому в оврагах Каменки его тоже искали. Пока не нашли. В 1925-1926 годах через реку был наведён первый железо­ бетонный мост, получивший название Сибревкомовский (по вы­ ходившей на него улице). Высота моста была с 10-этажный дом - 23 метра, а ширина рассчитывалась под запуск трамвая. Извозчи­ кам разрешалось двигаться по мосту только шагом. Трамвай там так и не пустили, а вот троллейбусы и автобусы по нему ходили. С обо­ их берегов моста к воде спускались пешеходные лестницы, а со сто­ роны Сибревкома был проложен деревянный водовод для спуска ливневой воды, и даже была трасса скоростного спуска на лыжах. А со стороны Садовой горки был знаменитый магазин «на приступ­ ках». Это был маленький хлебный магазинчик. Тут же были парик­ махерская и ларёк по продаже на розлив спиртных напитков. Ну и,