Голодяев К.А., Старый Новосибирск-2016

1889, весна - жители Кривощёково начали потихоньку пере­ селяться в окрестные селения - на «Бугор» (ныне Горская), в д. Бугры (правый берег Тулы), в Кривощёковский выселок, к Гусинской даче за Каменку и др. [2, л. 28 об]. 1891,21 февраля (5.03) - высочайше утверждено положение Кабинета министров о разрешении «производства Западно-Сибир­ ской железной дороги от г. Челябинск, до г. Томска или иного пунк­ та Средне-Сибирской дороги» [9, л. 79]. 1891, 17 (29) марта - Император Александр III издает высо­ чайший рескрипт на имя своего сына Николая о начале строитель­ ства Транссибирской магистрали, в корне изменивший всю исто­ рию Сибири: «Повелев ныне приступить к постройке сплошной через всю Сибирь железной дороги, имеющей соединить обильные дарами природы сибирские области с сетью внутренних рельсовых сообщений...» [11]. Создается Комитет дороги во главе с цесареви­ чем, будущим императором Николаем II. ВЫСОЧАЙШШ РЕСКРИПТЪ НА ИМЯ Н А С Л Е Д Н И К А ЦЕ СА Р Е В ИЧ А 17 апреля 1891 года. ВАШЕ ИМПЕРАТОРСКОЕ ВЫСОЧЕСТВО. «гПовел-Ьвъ нын1> приступить къ постройкЬ сплошной, черезъ всю Сибирь, железной дороги, имеющей соединить обильные дары природы сибирскихъ областей сь сЬтыо вну- треннихъ рельсовыхъ сообщен¡й, Я поручаю Вамъ объявить таковую волю Мою, по вступленш вновь на русскую землю, посл-Ь обозрЬшя иноземныхъ странъ Востока. Вм-Ьсгк сь этимъ возлагаю на Вась совершение во Владивосток^ закладки, разр^шеннаго къ соору­ жению на счетъ казны и непосредственнымъ распоряжешемъ правительства, УссурМскаго участка великаго сибирскаго рельсоваго пути. «Знаменательное учаспе Ваше въ начинанш предпринимаемаго д-Ьла послужить пол- нымъ свид-Ьтельствомъ душевнаго Моего стремлешя облегчить сношеюя Сибири сь про­ чими частями Имперш, и гЬмъ явить сему краю, близкому Моему сердцу, живейшее Мое попечеше о мирномъ его преуспляши. «Призывая благословеше Господа на предстояиий Вамъ продолжительный путь по Россш (на подлинномъ Собственною Его Инператорскаго Величества рукою написано) Пребываю искренно Васъ лю бли#й А Л Е К С А Н Д Р А » Рескрипт о постройке железной дороги 1891, апрель - принято правительственное решение о про­ ведении дополнительных изысканий Западно-Сибирской железной дороги с гидрографическим обследованием реки Обь в месте вы­ бранного варианта мостового перехода. Начальником работ и пред­ седателем комиссии по изысканиям был назначен известный транс­ портный строитель Константин Яковлевич Михайловский (Михай- ловский-1). Были определены несколько изыскательских партий. Начальником шестой (Колыванской) партии по прокладке линии