Шиловский М. В. Первая русская революция 1905-1907гг. в Сибири-2012

ного собрания, где в это время собиралась очередная сходка за­ бастовщиков, и потребовала у собравшихся также вывесить на здании национальный флаг». Началась драка, после чего «пат­ риотическая партия» с пением гимна, портретами царя и фла­ гами прошла до центра Омска и обратно. 22 октября происхо­ дили избиения забастовщиков. «Патриоты» составили список из 28 чел., подлежащих экзекуции: врачи Ишерский и Курзаев, машинисты Рабинович, Лойковский, Помазовский и др. 23 ок­ тября черносотенцы избили приехавших в Омск для координа­ ции забастовки и обмена опытом членов делегаций железнодо­ рожников из Челябинска, Кургана и Петропавловска. «С трудом вооруженному караулу удалось отбить делегатов». После этого к начальнику военной охраны Сибирской железной дороги пол­ ковнику Сыропятову пришла делегация железнодорожников и потребовала принять меры «к ограждению жителей от могущей быть резни». 24 октября вместе с окончанием забастовки бес­ чинства прекратились, а «железнодорожные кварталы стали круг­ лосуточно охраняться пешими и конными патрулями»94. Своеобразным отзвуком происходившего стало распрост­ ранявшееся в Омске 1 ноября 1905 г. обращение членов патри­ отического кружка - истреблять анархистов. «Патриоты» пре­ дупреждали ряд лиц (Шостак, Пищиков, Дзюбинский, Кабал- кин, Клюев, Гильман, Познер, Левин и др.), занимающихся антиправительственной деятельностью, что те должны покинуть город, в противном случае будут уничтожены95. И еще на один момент стоит обратить внимание на приме­ ре развития ситуации в период всеобщей стачки в Омске. Речь идет о взаимодействии железнодорожников путем организации рабочих делегаций. Явочным порядком вне расписания форми­ ровались поезда, на которых осуществлялись поездки на сосед­ ние станции или крупные узловые центры. О назначении таких маршрутов можно судить по телеграмме, полученной в Омске: «22 октября в 2 часа 50 минут дня проследовал в Омск специ­ альный поезд с выборными от депо Челябинск и Курган, к ко­ торым присоединились трое выборных от депо Петропавловск, для выяснения причин забастовки. Паровоз увешан флажками, 94 Очерки истории города Омска. С. 232. 95 Топочко А. П., Буктугутова Р. С. Общественное движение в Степном крае в 1895 - марте 1917 гг.: Хроника, материалы, документы. Омск, 2004. С. 29.