Советская Сибирь, 1999, № 130
2, СОВЕТСКАЯ • ЛИДЕРЫ > Начальникдорогихочет «немножковезения» Александр Витальевич Цельно, с 5 июля возглавив ший Западно-Сибирскую железную дорогу, провел пресс-конференцию. Журналисты познакомились с ним и с его оценками ситуации на железной дороге. СИБИРЬ Будущее ж ивот новодческой отрасли любого хозяйст ва области во многом зависит от добросовестной работы т ехников по воспроизводству стада. В акционерном об ществе «Еланекое» Усть-Таркскогорайона высокого про цента получения телят добивает ся т е хник Р. А. Рай херт . Например, в прошлом году от к а ж д ы х ста коров она получила более девяност а пяти телят, что, по оценке специалистов, является высоким показателем. НА СНИМКЕ: т ехник по воспроизводству стада Р. А. Рай херт . Фото С. ДЯТЛОВА. • В ЗЕРКАЛЕ СТАТИСТИКИ Зарплата выше —жизнь дороже е КОЛОНКА ПОЛИТИКА Хотя перестройка в нашей стране и в странах Восточной Ев ропы началась практически одновременно, результаты ее у них и у нас весьма различны. У них производство растет, го сударства богатеют, у нас все с точностью до наоборот. Заво ды, по сути, стоят, безработица увеличивается, народ нищает. О причинах столь резких несовпадений говорил Григорий Яв линский на своей пресс-конференции в Зальцбурге во время экономического форума. Григорий ЯВЛИНСКИЙ РОССИИ НУЖНЫ НОВЫЕ АИ ■ ------ 17 ИЮЛЯ 1999 г., ♦ №130. Наследство — Среди 17-ти железных дорог России Западно-Сибирс кая занимает по ряду позиций место в первой пятерке. По таким показателям, как объем отправляемых грузов и грузо оборот — первое, причем с большим отрывом от других дорог. Удельный вес нашего объема отправляемых грузов — почти 18 процентов от объ ема всех дорог России. Имеем самую большую выручку за грузовые перевозки. Высокую производительность труда, ни зкую себестоимость перево зок, здоровую экономику с большими перспективами на будущее. Команда А. Целько, который послед ние 2 года был начальником Кузбасского отделения, не со гласен, что для формирования команды ему надо обязательно привозить «своих кемеров- чан». — Для меня новосибирцы тоже свои. Я здесь работал на чальником Новосибирского от деления 2 года. На станции Ин- ская. 16 лет — на Карасукском отделении дороги. Считаю, что команда, которая мне как началь нику дороги досталась, способна решать задачи сегодняшнего дня. Кад ровые перестановки будут сделаны — это точно — по тем позици ям, по которым дорога может работать лучше, есть для этого резервы, но дело тормозится именно из-за работы первого руководителя подраз деления. Предстоящие «кадровые корректировки» — вовсе не обязательно за счет новоси бирцев или кемеровчан. Здесь должны работать лучшие из лучших, которые есть на доро ге, — неважно, где они сейчас: в Барнауле, Омске или Кемеро во. Программа Внес новый начальник яс ность и в вопрос, что из унасле дованного от предшественни ков собирается продолжать, а что реформировать: — Прежде всего я должен сказать, что сегодня железная дорога — это хозяйствующий субъект Российской Федера ции, находящийся исключи тельно в федеральной собст венности. Сегодня мы феде ральные служащие. На пред приятиях железнодорожного транспорта нет сейчас ни одной частной или акционерной форм собственности. А программа определена ре шениями декабрьской колле гии МПС. В этом плане какого- то реформаторства на дороге не будет. Вместе с тем мы видим, что кое-где не обеспечи ваем объемов перевозок. Это в прошлом году мы работали в условиях спада объемов. А в нынешнем — их увеличения. На 12,5 процента увеличились объемы перевозок за первое полугодие. А пассажиропоток — на 2,5 процента. Пассажиры пошли к нам, на железную до рогу. Это радует. Но объемы кое-где продолжают падать. Вот на таких участках, где предприятия нерентабельны, осуществляется программа ужесточения расходов. Она ак туальна. Транспорт потому и сохра нил живучесть и управляе мость, а люди наши социально защищены, что вовремя были внесены коррективы в нашу де ятельность. Эксплуатационные расходы были в 1998 году сни жены к 1997 году на 800 млн рублей. Это было трудно. Где- то был сокращен прием на ра боту, хотя люди роптали. Но в 1996 году контингент работаю щих по основной деятельности уменьшился (не сократился, а уменьшился: мы нигде по живо му не резали) на 25 тысяч чело век. Это почти одна четвертая часть от того, что есть сейчас. Поэтому вот эта программа — жить по средствам, сокра щать расходы и обеспечивать возрастающий объем перево зок — будет и дальше жить и работать. Цены и тарифы — Сегодня стоимость ди зельного топлива на дороге вы росла вдвое. А у нас расходы огромные, ежемесячно 2 тыся чи тонн.Они потребуют адек ватных мер по увеличению та рифа. А ведь мы даем «Сибнефти» скидки. Ведем сейчас с ними тяжелейшие, пока без конст руктива, переговоры, но наде емся все-таки на здравый смысл партнеров. Чтобы не в 2 раза, а хотя бы на 50 процентов увеличение, тогда мы смогли бы удержать тарифы за счет, опять же, ужесточения своей экономики... Мы сегодня везем 97 процен тов на электрической тяге, мы покупаем электроэнергию. Если оставим без перевозки эту компанию, то в нашем объеме это около 5 процентов. Выруч ка и того меньше. Я пока гово рю о том, ч1ю вот из-за этой «войны» нефтяники сами поте ряют больше, чем железнодо рожники. Тарифная, политика и объ емы должны быть в равнове сии, подобно коромыслу. Се годня мы тарифы снизили, но уже в долгу перед угольщиками Кузбасса и в других местах не обеспечиваем перевозки. Се годня мы больше везем угля и кокса на восток. В три с по ловиной раза увеличились объ емы металлургической продук ции. Не будет увеличения со ставляющих тарифа — сможем удержать его на прежнем уров не. Но если нефтяники «дерну лись» — мы удержать не смо жем. Поэтому меня сейчас больше волнует не то, что мы потеряем либо не потеряем в объеме, а то, перевезем мы этот груз или нет. Нуэкен федеральный закон — От беспредела с хищени ем медьсодержащих деталей страдает и железная дорога. На ассамблее начальников дорог в Нижнем Новгороде мы обрати лись с письмом к премьер-ми нистру С. В. Степашину, где го ворим о необходимости приня тия федерального закона, ко торый помог бы положить конец этому вандализму. Монополист — Ни с одним партнером же лезная дорога не строит отно шения как монополист, кото рый будет делать все, что ему заблагорассудится. У нас со всеми клиентами нормальные, порядочные, даже дружеские отношения. С угольщиками Кузбасса второй год идет со ревнование технологических пар: станция—разрез, укрепля ющее взаимовыгодное сотруд ничество. Нормально взаимо действуем с металлургами, хи миками. А сугубо принципиальные от ношения строим с теми коллек тивами, куда в рамках процеду ры банкротства пришли внеш ние управляющие, которые стремятся не развивать пред приятия, а извлечь оттуда мак симум выгоды для себя. В этом году в связи с резким увеличением объемов и непо дачей подвижного состава мы платим штрафы за просрочку, хотя они и не велики. У нас есть возможности и этого избежать. Деньги — Финансовые потоки нашей дороги будут замыкать ся на один банк — Сибакадем- банк. Распыления финансовых ресурсов на любые другие банки — частные, государст венные, коммерческие — не будет. Решение аккумулиро вать средства в одном банке правильное, оно уже реализо вано, осталось довести до конца в Омске и Барнауле. Преобразования — Идет отладка, шлифовка всех технологических звеньев, начиная с момента, когда к нам поступает состав с грузом и далее мы «доводим» его до потребителя — разреза, ком бината и т. д. К концу этого года должны закончить форми рование единого центра управ ления перевозками в г. Новоси бирске (пока что перевозочный процесс управляется из Омска, Новосибирска, Барнаула и Ке мерово). Новое развитие по лучают информационные тех нологии. В этом году должны более чем в два раза увеличить сеть передачи данных (с 103 млн операций в секунду до 230 млн). Автоматизированные ра бочие места товарных касси ров, электронные накладные, безбумажные технологии и многое другое должно по явиться у нас в следующем году. Здесь мы ничего нового не изобретаем, повторяем то, что есть на североамериканс ких, японских железных доро гах, то есть догоняем тех, кто ушел далеко вперед. Компенсация — 172 млн рублей убытков от пригородных перевозок компенсировано, однако вклад субъектов Федерации, по тер ритории которых пролегает За падно-Сибирская дорога, не одинаков. За полгода в сред нем мы добились компенсации убыточности на 65 процентов (Омская область — 90 процен тов, Алтай — 113 процентов, Томская — 110 процентов, Ке меровская — 70 процентов, Новосибирская область — 25 процентов). Не для того пуска ем и коммерческую пригород ную линию, чтобы она была убыточной. В этом году ставится задача выйти на полную компенсацию убытков. Областные админист рации должны это взять на себя. Дальше содержать эти убытки за счет грузового тари фа — путь в тупик Надо переходить на прямые денежные отношения. С зачет ной системой боремся, но окончательно ее пока не можем победить. Наибольшие успехи в Кузбассе. В 1996 году там лишь 12 процентов от об щего объема выручки состав ляли деньги, остальное — сур рогаты. Сегодня денежная со ставляющая — уже 65 процен тов. Социальная сфера — Основное количество жилья передали и продолжаем передавать муниципалитетам, оставляя у себя только жилье на линии и ветхое, из которого намерены переселить людей. Передали и многие объекты образования. У нас остались около 30 школ, школы-интер наты. Объекты культуры переданы в основном все, кроме таких, как Дворец культуры железнодорож ников в Новосибирске и несколько других. Систему здравоохране ния передавать не наме рены. Мы сюда вкладыва ем немалые средства: около 85 млн рублей в прошлом и около 130 млн в этом году. По сути дела, преобразились все наши медучреждения в Кубассе, до рожная клиническая больница Оставили у себя не все, но мно гие спортивные объекты оста вили, спорт будем поддержи вать. Социально защищены наши ветераны. Руководство дороги дважды в год объезжает всю территорию, бывая на любой станции, интересуется жизнью ветеранов, работой магазинов, ситуацией с углем, с медобслу- живанием. Выборы — Мы выдвинем кандидатов в депутаты Госдумы, круг веро ятных кандидатов определили. Есть достойные люди, которые способны представлять интере сы железнодорожников на таком высоком форуме. Этот список я сейчас обнародовать не могу, скажу только, что наши железнодорожники будут представлены. — Представлены и вашей фамилией? — Исключено! О себе — Сейчас увлечение одно: работа. Отнимает все свобод ное и рабочее время. Раньше, когда учился, серьезно увле кался спортом, в частности, лы жами. Сейчас никуда не тянет, кроме как на работу. Мне уже приходилось гово рить, что я сюда не рвался. Мне было интересно работать в Кузбассе. Но когда на желез нодорожном транспорте пред лагают должность выше, отка зываться считается непорядоч но. Если тебе доверяют, надо соглашаться. А пожелать себе хочется, чтобы немножко везло. В. ЖУРАВЛЕВ. Новосибирский облкомстат со общил данные о заработной плате в восьми регионах Сибири за ян варь — май 1999 года. Средняя заработная плата (в рублях) за эти месяцы составила от 3081 (Тюмен- ская область) до 809 (Алтайский край). Второй и третий показатели — у красноярцев и иркутян: мень ше, чем у лидера, соответственно на 1333 и 1456. Новосибирский же показатель — 1065 рублей (шес тое место) далеко не дотягивает даже до этой разницы. Опережали нас по средней зарплате также то мичи и кемеровчане (1501 и 1480), а позади, кроме алтайцев, лишь омичи (1020). Что касается отдельно мая ме сяца, то по всем восьми регионам (Окончание. Начало на 1-й ° Т? коротком выступлении В. П. Муха рассказал об экономичес ком положении в стране и в нашей области. —Этот год особенный. Мы ду мали, что август прошлого года приведет нас в тупик.. Положе ние можно было оценить как безвыходное. Но итоги первого полугодия показали, что впер вые за 10 лет получен прирост объема производства. На оло вянном комбинате он наиболь ший, — сказал глава админист рации. Кто-то из присутствующих на встрече заметил, что День ме таллургов — время жаркое. И действительно, хоть в прямом, хоть в переносном смысле. На дворе температура воздуха до ходит до сорока градусов. Чтобы нарастить объемы про изводства олова до 142 процен тов, надо было «поднять темпе ратуру», то есть производитель ность труда, на 135 процентов к уровню прошлого года. Порабо тали ударно и зарплату получи ли на 75 процентов больше. Более подробно об успехах кол лектива рассказал генеральный директор Александр Петрович Дугельный: — На оловокомбинате тради ционно всегда уделялось боль шое внимание внедрению не только прогрессивных, но и, если так можно выразиться, экологически ориентированных технологий. К примеру, освоили комплексную переработку отва лов прошлых лет. Не только эко номическую выгоду при этом показатели несколько выросли, но «расстановка мест» сохрани лась та же. Тюменская область — 3549, Красноярский край — 1892, Иркутская область — 1816, Томс кая — 1645, Кемеровская — 1578, Новосибирская — 1151, Омская — 1121, Алтайский край — 929. Вместо комментария можно было бы добавить, что даже если оставить за скобками первые три региона, то наша область среди своих западносибирских соседей — на третьем месте. Но нетрудно заметить, что и в такой компании она все-таки намного позади то мичей и кемеровчан и гораздо ближе к «аутсайдерам». преследовали. Хороший итог дало расширение производства редких и благородных метал лов, тем более оправдал себя и ориентир на переработку вто ричных металлов, различных от ходов и множество других на правлений в дальнейшей нашей работе. Рынок, даже наш, отечествен ный, с его перекосами и несу разными, непомерными налога ми заставляет искать способы не только как выжить, но и раз виваться, думать о завтрашнем дне. Именно поэтому, тратя значи тельные собственные средства, не дожидаясь помощи от госу дарства, мы самое пристальное внимание уделяем развитию, техническому переоснащению производства. Достаточно лишь упомянуть про освоение выпус ка гаммы припойной продукции. Все самое современное техно логическое оборудование, кото рое только удалось раздобыть в разных странах и государствах, мы собрали в одном цехе. По сути — запустили самый мощ ный в России завод по произ водству припойной продукции. Конечно же, мы экономим на чем только можем. Деньги нам достаются нелегко. Мы закон сервировали доводочную фаб рику, фьюминг и другие мощ ности не только как экологичес кие загрязнители. Слишком они много потребляли ресурсов. Зато запустили в работу отра жательную печь и осуществляем многообещающий проект по со зданию энергогенерирующих мощностей. Первая очередь Демократическая революция в странах Восточной Европы привела к власти новых людей, которые уверенно повели стра ну по другому пути развития. В России этого не случилось. На государственном Олимпе оста лись все те, кто был у руля во времена строительства комму низма. И именно в этом лидер «Яблока» видит корень всех нынешних неудач. Хотя сегодня бывшие члены Политбюро и ЦК КПСС поменя ли окраску, взяли на вооруже ние другие лозунги, у них оста лись те же взгляды на жизнь, то же мышление, тот же, прежний подход к решению сложнейших экономических и политических проблем. И действуют соответ ственно. Сегодня в России существуют две экономические программы, рассказывал Григорий Явлинс кий. Одна, где говорится о не обходимости бездефицитного бюджета, снижении инфляции, ориентирована на МВФ. Это эк спортный вариант, призванный убедить Запад в серьезности российских реформ. Его пред ставляет Сергей Степашин. Дру гая программа, идеологом ко торой выступает первый вице- премьер Николай Аксененко, гораздо ближе сердцу и уму тех, кто никак не может привы кнуть жить без Госплана. Речь в ней идет, по сути, о государст венном регулировании цен и ог раничении конкуренции, что со вершенно несовместимо с ры ночными реформами. Таким образом, у России оказалось как бы два премьер-министра: один — для Запада, другой — для себя, и две программы. энергоустановки должна всту пить в строй уже в следующем году. Стоимость ее около 10 миллионов долларов, но, как го ворится, игра стоит свеч... Когда мы совершали экскур сию, мы видели все эти дости жения, а красавица и умница энергогенерирующая установка шведско-финского происхож дения поразила не столь внеш ним видом, сколько потаенными своими возможностями. Рабо тает она на газе, с гарантией 180 тысяч часов. Это 10 лет беспе ребойного производства элект роэнергии. Обслуживает такую махину всего один оператор. Преимущества очевидны. Это и независимость от галопирую щих тарифов Новосибирск энерго и возможность продажи излишков энергии. Естествен но, ввод установки повлечет снижение себестоимости про дукции оловокомбината. И все же не только новое вы сокотехнологичное оборудова ние выводит предприятие из экономического и финансового обвала. Главное достояние — это коллектив рабочих, специа листов, управленцев. Вот таких, как династия Кищенко. Глава этой славной семьи получил на кануне праздника от админист рации Кировского района почет ную грамоту и ценный подарок. Приятным было посещение и металлургического комбината им. Кузьмина. После назначе ния внешним управляющим В. П. Давыдова, потихоньку дела здесь стали поправляться. В чем многочисленные гости убеди лись, побывав в прокатном цехе. Надеяться, что при таком под ходе удастся вытянуть страну из ямы, не приходится. О том, что мышление лидеров страны на самом деле весьма далеко от рыночного, что все реформы по большому счету ведутся понарошку, свидетель ствует и судьба «молодых ре форматоров». Они просто на нялись к старой номенклатуре на работу, благодаря чему за последние 10 лет правители получили в кредит 80 миллиар дов долларов. Лишь небольшая толика этих денег была исполь зована на нужды экономики. Остальные, которые России предстоит выплачивать, раста щили те, кто нанял этих «ре форматоров», а потом погнал их из правительства президен тской метлой. В результате страна, все ее граждане оказа лись в ситуации клиентов «Властелины», МММ и прочих пирамид. Сегодня мы опять стоим с протянутой рукой и снова про сим у Запада кредиты. Но, чтобы вернуть доверие партне ров, надо, по крайней мере, пе рестать лгать и начать говорить правду. Однако с этим тоже не все ладно. Вывод очевиден. Пока ны нешние перекрасившиеся лиде ры не сойдут с политической арены, пока окружающие их олигархи или, проще говоря, крупные финансовые жулики не отойдут в сторону от государст венной власти, ничего в России не изменится, говорит Григорий Явлинский. Очевиден и выход — выборы. Ольга АЛЕКСАНДРОВА. Здесь Виталий Петрович Муха с руководителями предприятий металлургического производст ва области провел рабочее со вещание, где обсуждены воз можности кооперации метал лургов области для поставки сырья по фиксированным ценам. Металлурги готовы по ставлять трубы и другую метал лопродукцию сельскому хозяй ству области по сниженным ценам в обмен на металлолом. По инициативе В. П. Мухи будет также подписано согла шение между промышленника ми и энергетиками о порядке оплаты за электроэнергию. Со глашение позволит обеспечить стабильную взаимную работу. На заводе им. Кузьмина при помощи обладминистрации го товится собственное сталели тейное производство. Пресс- служба обладминистрации со общила, что В. П. Муха в бли жайшем будущем встретится с губернатором Кемеровской об ласти А. Г. Тулеевым и руково дителями двух кемеровских ме таллургических комбинатов, чтобы подписать соглашение о поставках сырья на завод имени Кузьмина в обмен на готовую продукцию. В организации сталелитейно го производства примут участие и некоторые другие новосибир ские заводы. Сейчас там готовят для этих целей оборудование. В. П. Муха принял участие в торжественном собрании кол лектива завода в честь Дня ме таллурга. А. ЮГРИНА. В. ЖУРАВЛЕВ. Горячие будни людей огненной профессии . . ■— • ПРОБЛЕМУ ИССЛЕДУЮТ УЧЕНЫЕ ...........—■ ,, Сможет ли вчерашний колхозник стать фермером? Четыре автора Е. Шульце, П. Тиллак, О. Долуд и до ктор исторических наук из Новосибирска С. Букин вы пустили книгу об отношениях собственности в сельско хозяйственных организациях и предприятиях России и Украины. В основу ее легли результаты опросов в Ново сибирской и Житомирской областях. Никто не станет отрицать, что за последние десять лет жизнь сель чан в нашей области резко изме нилась. Но как конкретно повлия ли эти перемены на материальное положение и душевное самочувст вие людей — об этом можно спо рить долго. Различных мнений полно. Для того, чтобы основательно разобраться в таких ситуациях, нужна наука, изучающая общест во, способная дать объективную оценку происходящим процессам, подсказать выход из ситуации. Правда, сегодня в России и наука оказалась в плачевном состоянии: нет денег даже на крупные иссле дования. Все же иногда российским уче ным удается провести исследова ние, но финансировать его берут ся не наше родное государство, которому это необходимо, а раз личные фонды богатых западных стран. Например, Институту аграрного развития Центральной и Восточ ной Европы и Фонду публичного права (ФРГ) удалось провести со вместно с учеными Германии и Ук раины исследование и понять, что трудности реформирования в странах СНГ не оставляют людей равнодушными. На доктора наук Сергея Букина и молодую украинскую исследо вательницу Оксану Долуд в этом исследовании легла задача обще ния с жителями сел, поиска доку ментов, бесед со специалистами. Что же выяснили ученые? При переходе от экономики со ветского административно-коман дного типа к рыночному хозяйству одна из самых сложных задач — реформирование сельскохозяй ственного производства. По мне нию западных, да и многих рос сийских исследователей, осново полагающие предпосылки для пе рехода постсоциалистических стран Европы к экономике рыноч ного типа создает процесс прива тизации в сельском хозяйстве и прежде всего введение частной собственности на землю. Но к этому следует добавить, что в странах Центральной и Восточной Европы, примкнувших к Европейс кому союзу, достигнут существен ный прогресс, а вот страны СНГ демонстрируют удивительную инертность, неспособность корен ным образом изменить сложив шиеся за годы социализма отно шения в деревне. Выбор таких довольно разно родных объектов, как сельхоз предприятия в Новосибирской и Житомирской областях, позволил ученым, во-первых, выявить наи более общие и типичные для всех стран СНГ проблемы перехода; во-вторых, показать некоторые особенности, связанные с нацио нальным характером русских и ук раинских крестьян. Учитывая традиционное по ложение крестьянина как мелкого товаропроизводителя, можно было бы ожидать, что именно крестьяне с радостью воспримут возвращение к принципам част ной собственности индивидуаль ной (семейной) организации труда, свободного ценообразова ния и т. п. Однако анализ показал совершенно иное развитие: в тече ние почти десятилетних реформ ситуация в постсоветской деревне остается еще более законсерви рованной, чем в городе. Конечно, в период реформ ра дикально изменились юридичес кие нормы деятельности и форма собственности в сельскохозяйст венных предприятиях. Вместо колхозов и совхозов ныне сущес твуют акционерные общества, то варищества Но организация труда, отношения между людьми остались во многом прежними. Основная масса сельских труже ников, как и раньше, почти не участвует в управлении и распоря жении собственностью сельско хозяйственных предприятий. Но хоть кто-нибудь выиграл от реформ? Да, выиграла сельская «номенклатура», для которой управление предприятием (теперь еще больше, чем в советское время) перерастает в право владе ния и распоряжения собствен ностью. При этом не уменьши лась, а скорее возросла зависи мость рядовых членов сельскохо зяйственных коллективов от их руководителей, которые как раз и чувствуют себя хозяевами. Авторы книги констатируют, что отношения собственности в современной деревне, когда за каждым членом коллектива за креплено право на пай в земель ном и вещественном общем фонде, можно обозначить как «коллективно-разделенная собст венность». Однако реальное право владения и распоряжения своим паем для отдельного крестьянина во многих важных ас пектах ограничено. Коллективы стремятся различными способами не допустить выделения пая из коллективной собственности. Такая ситуация очень напоминает советское время: однажды всту пив в колхоз, крестьянин вынуж ден был оставаться в нем практи чески навсегда. Надо признать: выход из сло жившейся тупиковой ситуации со временные российские и украинс кие реформаторы, по существу, не нашли. Нельзя же считать тако вым практиковавшееся долгое время назойливое пропагандиро вание фермерства, не подкреп ленное ни материальной по мощью, ни юридическими мера ми. Книга убедительно показыва ет, что подобный подход к рефор мированию сельского хозяйства ничего хорошего не принес. Об этом свидетельствуют и результа ты проведенных в Сибири и на Ук раине опросов, в которых кресть яне давали оценку своего матери ального положения в связи с про исходящими реформами. Большинство респондентов (34,9 процента) в Новосибирской области полагают, что за послед ние пять лет их материальное по ложение изменилось в худшую сторону. В Житомирской области 40 процентов сельчан считают, что их положение ухудшилось в целом, а 24,2 процента сибирских крестьян и 31 процент украинских отмечают даже существенное ухудшение. Улучшение своего ма териального положения ощутили только 10,7 процента респонден тов в Сибири и 9 процентов — на Украине. Не заметили каких-либо перемен 24,9 процента сибиряков и 16 процентов украинцев, 4 про цента респондентов втой и другой областях не дали ответа на по ставленный вопрос. Таким образом, более трех чет вертей сибирских и украинских крестьян полагают, что они ничего не выиграли от реформирования села. Такова народная оценка осуществлявшегося курса ре форм, она заставляет задуматься о необходимости новых подхо дов. О негативной оценке происхо дящих преобразований в деревне свидетельствуют и представления крестьян по поводу возможных перемен в их материальном по ложении в ближайшие 2—3 года. Не ожидают каких-либо измене ний 30,9 процента сибиряков и 18 процентов украинцев, 21,5 про цента респондентов в Сибири и 25 процентов на Украине не смогли ответить на этот вопрос. Ухудше ния в целом ожидают 19,5 процен та сибирских крестьян и 6 процен тов украинских. При этом сущест венного ухудшения опасаются, соответственно, 10,1 процента и 13 процентов опрошенных. Только небольшая часть сиби ряков — 16,1 процента надеется на улучшение своего материаль ного положения. Украинские крестьяне оказались большими оптимистами, среди них надеются на лучшее 34 процента. Но и этот оптимизм скорее связан с особен ностями национальной психоло гии, чем с реальными перспекти вами. Полученные результаты весьма красноречивы. Несмотря на мно гие различия, общественное мне ние сибирских и украинских крестьян практически единодуш но не приняло реформ, которые тотально отрицают советский опыт и слепо следуют рецептам монетаристов. Интересным представляется ре зультат опросов сельских труже ников по вопросу продажи земли и вообще реализации принципа частной собственности. Так, в Си бири из 181 респондента только 3 человека (1,6 процента) высказа лись за свободную продажу земли. 19,8 процента допускают ее, но при условии предотвраще ния спекулятивных продаж. За ставляет задуматься и тот факт, что из 142 респондентов, отрица ющих принцип свободной прода жи земли, 82 считают, что земля вообще должна быть общей со бственностью населения деревни. Результаты опросов крестьян на Украине показывают, что и у них идея создания семейного фермерского хозяйства на зе мельном участке, находящемся в частной собственности, не нахо дит поддержки. Является ли такая позиция крестьян пережитком традиционной крестьянской мо рали или привычным взглядом, оставшимся в наследство от кол хозов? Или же это все-таки реаль ная оценка крестьянами совре менной ситуации? Ответы на такие вопросы еще предстоит найти и осмыслить. Выводы исследования говорят о том, что большинство крестьян не желает радикальных перемен в том укладе, который, по существу, унаследован почти в нетронутом виде от государственно-социалис тической экономики. Пытаясь по нять причины создавшегося по ложения, авторы рецензируемой работы обращаются к взглядам одного из «отцов шоковой тера пии» — Е. Гайдара. Будучи главой правительства России, Е. Гайдар во многом опре делил подобное развитие постсо ветской деревни, а украинские ре форматоры привычно следовали за^российским курсом. В своих работах Е. Гайдар характеризовал ситуацию с земельным вопросом и положение постсоветского крестьянства как пережиток «ази атского способа производства», описанного К. Марксом. Соответ ственно, главным направлением реформ стала ликвидация госу дарственной собственности на землю и замена ее частной. Однако материалы рецензируе мой работы дают основания пред полагать, что это все же неадек ватная оценка современного со стояния постсоветской деревни. Азиатский способ производства был основан не только на госу дарственной собственности на землю, но и на совокупности ин дивидуальных крестьянских хо зяйств, объединенных в общину. Напротив, в современной россий ской и украинской деревне мел кое семейное хозяйство оказыва ется неспособным к выживанию. * Поэтому крестьяне интуитивно о т-/ дают предпочтение крупному кол4|) лективному хозяйству, пусть даже сохраняющему многие негатив ные черты колхозов. Думается, что реальная перс пектива развития сельского хр- зяйства в России и на Украине'— создание рентабельных крупных хозяйств, в которых работник сможет действительно ощутить себя собственником. По существу, это кооперативное капиталисти ческое предприятие, соединяю щее в себе и накопленный социа лизмом потенциал, и стимулирую щие трудовую деятельность от дельного крестьянина рычаги ры ночной экономики. К сожалению, авторы книги по добную альтернативу не рассмат ривают, оставаясь в рамках при вычного в настоящее время под хода, при котором частная собст венность считается наиболее эф фективной формой собственнос ти, способной обеспечить переход от государственно-социалисти ческой к рыночной экономике. В. ИСАЕВ. Доктор исторических наук, ведущий научный сотрудник Института истории СО РАН.
Made with FlippingBook
RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2