Сибирские огни, № 12, 2010

АНДРЕЙ УГЛИЦКИХ АНГЕЛ ЗА ЛЕВЫМ ПЛЕЧОМ сутками из подъездов никто не мог носа высунуть, чтобы молодые мамы не отва­ живались выходить с грудными детьми на прогулки. Это заставляет нервозное «жучи- ное» племя рисковать, нервничать, создает у жертв очередного великого перекопа «праздничный» психологический настрой. В итоге кто-нибудь обязательно сваливает­ ся в разъятые ямы, ломает себе руки или ноги, или же, на худой конец, просто обвари­ вается. В кипятке. Еще, хохмы ради, можно «позабыть» об установке ограждений в районе проводимых работ. Это в разы усиливает удовольствие от игры. Умора! Вариант второй. Прекрасная идея — закрывать переходы между станциями метрополитена, якобы, для ремонта эскалаторов. Выбирается оптимальный времен­ ной режим перекрытия. Например, с восьми до десяти утра, когда основная масса спешит на работу. Далее, с десяти до шестнадцати шлюз опять функционирует: ос­ новной поток схлынул, людей мало, играть в «чморилку» становится неинтересно, потому что почти некого «чморить». Зато с шестнадцати до двадцати, когда народу в подземке снова как сельдей в бочке, для игрунов вновь зажигается зеленый свет, шлагбаум шлюзового перекрытия снова опускается. Со смеху лопнуть можно. Что еще? Да вот, к примеру, сущая мелочь, конечно, а приятно — запретить продавать в метро газетенки и журнальчики. Мало ли что «любимые». Мало ли что «им удобно». «Им удобно» — нам кол осиновый под пятое ребро! И — наоборот. Прикольно! Только Долоте почему-то было не до смеха. Именно поэтому он мысленно проделывал в лифте маршрут каждодневный свой, силясь, как жук тот, предугадать, понять, где сегодня и в какую еще игру сыграют с ним неутомимые и неисчерпае­ мые на выдумки «шалуны». Впрочем, с другой стороны, Долота не разделял мнения некоторых злопыхателей, полагавших, что все эти игры — на самом деле и не игры вовсе, а лишь варианты продолжающейся столетия российской традиции «чморе- ния» населения своего. Пускай и самые мягкие, «бархатные»... Путь к метро лежал мимо студенческих общежитий, двух университетов и рын­ ка. Полдороги — в подъемчик, в горку, остальное — с горочки. Лавируя, закладывая галсы, как заправский сноубордист, Долота продирался между обсидевшими все тротуары и газоны в округе препятствиями, помехами движению, в виде запаркован­ ных легковых автомобилей, периодически «вылетая» в ходе этого головокружитель­ ного «драйва» на проезжую часть. Но — упрямо тянул к финишу, как Амундсен к Северному. Увлеченный игрой этой, он и не заметил, как подошел к перекрестку. Глянул вправо, влево и, выбрав наиболее безопасный момент, молнией сверкнул через до­ рогу. Или, точнее, пулей выстрелил. А может, просто шмыгнул мышкой юркой. Между летящими, гремящими и несущимися. Проскочил, в общем. Нервы пощекотал. Разговоры об установке светофора на этом пересечении шли уже несколько лет, но кончались ничем. Ответ был один: «Вот собьет кого-нибудь, тогда и приходи­ те. Особенно если ребенка, там, или группу...» Обнадеживали, в общем. Но дальше разговоров дело не двигалось. А Долота двигался и, спустя некоторое время, уже подходил к «Юго-Западной». Он искренне считал, что с метро ему очень повезло. Почему? Да потому что стартовая точка транспортной составляющей его ежедневного крестного пути при­ ходилась именно на конечную станцию красной линии. Это было важно. Ибо давало дополнительный шанс занять сидячее место. Правда, раньше, лет двадцать назад, когда Николай Петрович только-только перебрался вМоскву из своего провинциаль­ ного Харькова, имел он еще возможность, по ходу того экстремально небезопасно­ го для здоровья занятия, каким стала теперь так называемая «посадка в вагон», спо­ койно, по-человечески, войти в голубой. Но времена те безвозвратно канули в про­ шлое. Словно бы и не было их. Да и народ изменился. Давненько Долота не видел, чтобы кто-нибудь кому-нибудь уступал место добровольно. Но он никого не осуж­ дал. Понимал, что, живя в нечеловеческих условиях, сложно оставаться человеком. Поэтому Долота старался выезжать на работу пораньше — народу поменьше и попасть в заветный поезд можно уже со второй попытки. Или же — торчал на плат­ форме, пропуская состав за составом, пока наконец не подфартит.