Сибирские огни, 2005, № 12

несколько крупных (до 1,5 м в длину) кристаллов берилла, один из которых экспони­ руется в минералогическом музее Горного института С.-Петербурга — одном из крупнейших в мире. В 1936—1959 гг. отрабатывалось Колыванское месторождение вольфрама, весьма дефицитного металла, особенно в военные годы. В небольшом объеме он добывался в 30-е годы (до 1942 г.) на Белорецком месторождении вольф- рам-редкометалльных руд. Однако особое место в освоении недр региона занимала эксплуатация место­ рождений полиметаллических и золото-серебро-бариг-полиметаллических руд. Так, на Змеиногорском месторождении в 30—60-е годы было добыто несколько тонн коренного и россыпного золота. Высокосортный барит отправлялся в Ленинград для лакокрасочного производства. В короткие сроки после открытия и разведки в 60-е годы было отработано небольшое Крючковское месторождение окисленных руд с запасами золота более 1 т, серебра более 100 т и многими десятками тысяч тонн меди и свинца. Руды вывезены самосвалами в Казахстан без какого-либо «экономическо­ го следа» для жителей Третьяковского района и края. Остались лишь карьер, запол­ ненный водой голубовато-зеленого цвета, и отвалы вскрышных пород. Самое главное в этом плане — на базе больших запасов Золотушинского место­ рождения полиметаллических руд, открытого в 1939 г., в суровые военные и первые послевоенные годы построен крупный Алтайский горно-обогатительный комбинат (АГОК) производительностью до 750 тыс.т руды в год. Здесь же возник город горня­ ков, геологов, шахтостроителей, обогатителей — Горняк, по своим функциям анало­ гичный Змеиногорску. АГОК в системе Министерства цветной металлургии СССР многие годы являлся высоко рентабельным предприятием. Его сырьевыми источни­ ками, кроме Золотушинского, позднее стали Средне-Зареченское (около Змеино- горска) и Новозолотушинское месторождения со своими рудниками. Шло строи­ тельство нового рудника на Рубцовском месторождении богатейших в СССР поли­ металлических руд. Но наступил ... В оценке наступившего мига между прошлым и будущим мои собеседники были единодушны. Обмен репликами был крут, а сами они публикации не подлежат. Из этических соображений. НАСЛЕДИЕГОРНОГОИНЖЕНЕРА «Уважение кминувшему—вот чер­ та, отличающая образованность от ди­ кости. Толькокочующиеплеменанеиме­ ют своейистории». Александр Пушкин Стаскав меня на белки и перевал Семи братьев, Юрий Александрович Конд­ рашкин заявил, что все это цветочки, вот будет оказия с вертолетом, тогда... Оказии я ждал почти два месяца. Совпала она с запусками с космодрома Байко­ нур. Вызов, как всегда, пришел неожиданно. — Вылетаем завтра в 10 утра,— категорично отзвонился Кондрашкин, и напле­ вать ему было, что солнце к закату и последний змеиногорский автобус давно уже ушел... В ранних сумерках, с рюкзаком за плечами голосую на Змеиногорском тракте попутку и с тоской думаю о неосуществленной мечте талантливого земляка Петра Фролова, памятник которому установлен в Барнауле на улице Короленко, 105, в трид­ цати шагах (сам мерил) от здания, где расположена редакция «Алтайской правды». Талантливый горный инженер, изобретатель, он по окончании горного учили­ ща в 1793 году служил на Змеиногорском руднике, на других предприятиях горного округа. В 1817 году был назначен начальником Колывано-Воскресенских заводов, а в 1822 году одновременно томским губернатором. Петр Козьмич — основатель музея горного дела в Змеиногорске, первой типог­ рафии и бумажной фабрики в Барнауле, но вспомнил-то я его по-другому случаю — как строителя железной дороги. Вот что пишет по этому поводу профессор кафедры всеобщей истории АГУ В.Моисеев: «После постройки сереброплавильного завода и создания в Змеиногорске це­ лостного горно-рудного промышленного комплекса П.К. Фролов приступил к реа­ лизации грандиозного плана создания новой транспортной инфраструктуры на Ко-