Красная Сибирячка, 1930, № 9

СТАЛЬНОЙ СОВЕТСНИЙ ПУТЬ Айна-Булак—это косогор н ад быстро­ ходной речкой, это г руда холмов , песок, камень, казахстанская глушь. Азия. Два м есяц а 'том у н а з ад об Айна-Була- ке не знал никто. По берегу речки и з­ редка проезжал кочевник-казак , да кру ­ жились в воздухе торные орлы. Кружились и видели с высоты, что двигаются черные точки людей с севе­ ра и с юга. Одновременно тянут за со­ бой стальные нити ж елезнодорожного пути. И как р а з на косогоре речки, там, где вырывается она из скалистых обры ­ вов, сошлись люди с севера и с юга» Сош лись и радостно пожимали друг другу руки. Б„ыло это в конце апреля нынеш­ него года. А на 28 апреля назначено было тор ­ жественное завершение укладки пути ве­ ликой отныне Туркестан о - 'Сибирской железной дороги. 28 апреля, рабочие Турксиба праздновали трудовой п р а зд ­ ник—праздник смычки северного и ю ж ­ ного участков пути. Пройден был, с гро­ мадными усилиями, путь в 1445 километ­ ров. Строители Туркоиба связали сталь­ ными рельсами две таких мощных окра­ ины Союза, как Сибирь и Туркестан. На праздник смычки участков дороги, на! праздник первоначального заверш е­ ния стройки рабочие Турксиба 'пригла­ сили рабочих других областей и о кр а ­ ин Советского Союза. Сибирские рабо ­ чие и крестьяне также посылали свою делегацию на открытие Турксиба. В чис­ ле делегатов были—работница новоси­ бирской фабрики «Автомат», выдвижен­ ка Краснова, работница Бийокой тек ­ стильной фабрики—Л апина и коммунар­ ка Емельянова из коммуны «П ро гресо , Рубцовского округа. 28 апреля сибирская делегация прибы­ ла в Айна-Булак. И там , где два месяца тому назад было пустое место, к моменту открытия были выстроены многочисленнные стан­ ционные постройки , жилища рабочих, клуб, столовая, здание почты и тел е гр а ­ фа, устроены были большие трибуны для проведения праздника. В день открытия в Айна-Булак собра­ лось до 20 тысяч человек. Приехали к а ­ заки-кочевники верхом за десятки и д а ­ же сотни километров, приехали пред ­ ставители правительства, делегаты мо­ сковских, сибирских, туркестанских р а ­ бочих, приехали писатели, журналисты —русские и иностранные, представители иностранных государств. Там, где глушь и дичь царили Тысяче­ летиями, устроен был большой н арод ­ ный праздник, праздник ’труда , праздник окончания одного из грандиозных строи­ тельств, намеченных пятилетним п ла ­ ном. Праздник начался окончанием укладки пути, когда Шатов—начальник строи­ тельства дороги , Солькин—его замести­ тель, Рыскулов — зампредсовнаркома, РСФСР, японский коммунист член Ис­ полкома Коминтерна—-Катаяма забили последние костыли, положили последние рельсы, связывающие северный и юж­ ный участок дороги. — Турксиб—это один из крепких о с ­ новных камней индустриализации Совет­ ского 'Союза,—говорит секретарь К азах ­ станского Крайкома партии то®. Г оло- щекин. — Это одно и з громадных д о ­ стижений большевистской стройки. Турк сиб стоит в ряду с такими объектами строительства , как Днепрострой , как Комбайнстрой, как постройка тр ак тор ­ ных заводов и т. д. Турксиб первым вы­ шел из периода стройки и вышел на год раньше намеченного срока. Это показы ­ вает, что мы строить можем, строить уме­ ем. показывает, что наш лозунг—-пяти­ летка в четыре года—вполне реальный, вполне выполнимый лозунг. За героическую работу, за окончание строительства раньше срока на целый год. Ц ентральный Исполнительный К о ­ митет наградил коллектив строителей Турксиба орденом Трудового Красного знамени. Турксиб имеет громадное значение для возрождение отсталых национальных на ­ родностей Казакстана и всей Средней Азии. Недаром на торж естве открытия представитель Западного Китая, Мовей- тун, заявил , что Турксиб сыграет огром­ ную роль в деле экономического сот­ рудничества СССР с Западным Китаем Мы знаем,—говорил Мовейтун,—что в Советском Союзе железные дороги име­ ют одну цель—счастье и благо тр у д я ­ щихся. После торжественного открытия, после митинга, организован был национальный казакский праздник, в котором приняли участие до девяти тысяч кочевник о в-ка- заков. Празднование перенесено было затем в столицу Казакстана — в город Алма- Ата, где первомайские торжества прошли иод знаком достижений Турксиба. Делегатки сибирских работниц и крестьянок на“ открытие Турксиба— Краснова, Емелья­ нова и” Лапина С Т РОИТЕЛЯМ ТУ Р К СИ БА Обращение Сибирской делегации, бывшей на открытии Турксиба. Сибирская делегация передает вам го­ рячий братский привет от имени рабо­ чих. колхозников , бедняцко-середняцких масс крестьянства и краевы х организа­ ций1 Сибирского края. Мы проехали по проложенной вами дороге и убедились, что вы проявили ве­ личайший героизм , проложив стальной путь через степи, горы и пески, соеди­ нив на год раньше данного вам прави­ тельством срока Среднюю Азию через Казак стан с Сибирским краем. Товарищи турксибовцы , краснознамен­ ный отряд рабочего класса Советско г о Союза, герои социалистического сорев­ нования! Сибирская делегация поздрав­ ляет вас с торжеством смычки Туркоиба. Мы даем вам товарищеское обещание приложить все наши силы, чтобы сибир­ ские организации оказали вам полную и активную поддержку в завершении стро­ ит ельства Ту рк сиб а . Да здравствуют краснознаменцы Турк­ сиба! Вперед к новым победам социалисти­ ческого строительства! Сибирская делегация. '■Ь 1 . РаээчиЗ пэззд на Тур(.;и5а , едут |»^ рабо ту казакк-бывшие кочевники. 2. Первый пассажирский поезд на Турксибе, в котором приехала делегация сибирских рабочих и крестьян.

RkJQdWJsaXNoZXIy MTY3OTQ2