Солдаты России - люди долга и чести. 2023

«Даже не знали, — говорит Николай Александрович, - что летим в Афган. Поняли только тогда, когда уже попали в Термез. А из Термеза наш самолёт взял курс на Кабул. Так я оказался в чужой стране, где нужно было вое­ вать. Афганистан встретил нас удушающей жарой, которую мы, ребята из Сибири, перено­ сили очень тяжело. До сих пор помню нестер­ пимую жару днём, жуткий холод ночами, гряз­ ную воду, непривычную для нас обстановку, горы и нас, необстрелянных, неопытных. Свою службу считаю просто исполнением воинско­ го долга, ничего героического... Я, как и все, принимал участие в боевых операциях». Спра­ шиваю Николая Александровича, что значил и значит для него Афганистан? Немного подумав, он отвечает: «Я был воен­ нослужащим, выполнял приказ, особо рассуждать об этом не люблю. Но хочу сказать, что Афган изменил меня. Пройдя Афган ещё совсем моло­ дым, я стал очень серьезным, уверенным в себе. Я в полной мере осознал, что в чужой стране я защищал свой дом. Я научился жалеть людей. Там всё было по-другому: другая земля, другой народ, другие обычаи... Даже небо другое! Там каждый день можно было удивляться тому, как обыкновенные мальчишки вели себя мужественно, можно даже сказать —по-геройски. Конечно, многое забывается, ведь прошло уже три десятка лет, но вычерк­ нуть то время из памяти —никогда! Такое не забывается!». Матлыгин Анатолий Владимирович Анатолий Владимирович Матлыгин родился, жил и учился в Таш­ кенте в Узбекистане. После окончания 8-ого класса поступил учиться в авиационное училище по специальности слесарь-монтажник. С успехом в 1984 году закончил училище. В армию призвали весной 1985 года, когда в Ташкенте цвели белопенные сады. В Термезе прослужил три месяца, а за­ тем попал в Кундус (Афганистан). «Я был зачислен в отдельный ремонтный батальон, который зани­ мался охраной и сопровождением автоколонн, - вспоминает Анатолий Владимирович. - В моей службе не было ничего героического. Моя служба —это военная реанимация (восстановление) разбитых, повреждённых вой­ ной машин. Приходилось ремонтировать их даже на поле боя. Работы было много, ра­ ботали, можно сказать, не покладая рук. Но самым тяжёлым было не это. 128