Неведомая Сибирь

Вскоре ему удалось устроиться на пароход, что со­ вершал рейсы по Каспийскому морю. Приходилось быть и матросом, и кочегаром, и рулевым. В 1908 году Михаила призвали на царскую службу, его здорового и смышлёного парня направили во флот. В первую зиму обучили стрелковому делу, а потом отправили в машинное отделение. После демобилизации в 1912 году, он не вернулся на родину. Уехал в Баку и там поступил на пароход «Линберг». Во время первой мировой войны Михаила Сергеевича переводят на Черноморский флот, здесь он знакомит­ ся с коммунистами, читает революционные листовки. Участвует в тайных заседаниях парт ячейки. Михаил Сергеевич вспоминает: — Однажды тайно собрались в кубрике прочитать очередную листовку; в качестве страховки взяли с собой правительскую газету, перед каждым членом ячейки поставили по стакану с чаем. Неожиданно в кубрик зашёл командир. Что делать? Чтобы спасти и себя и товарищей от каторги, пришлось съесть листовку и запить чаем. Вскоре Волкова перевели во Владивосток на корабль «Чесма». Во многих странах пришлось побывать, многое в жизни понять. В августе 1917 года Михаила Сергеевича, как актив­ ного участника революции, списали на крейсер «Аврора». Комиссаром крейсера в то время был Александр Белышев. На корабль часто приезжали представители Централь­ ного Комитета болыыевицкой партии. К тому времени вся команда состояла в партии большевиков. В ночь на 25 октября 1917 года крейсер «Аврора» стоял возле франко-русского судостроительного завода. 93